Central Finland Wasser-transport hat vor kurzem, zum Beispiel, in den See päijänne schon Recht lebhaft zu.
Pienveneitä wurde auf die so viel bewegen, dass die Jyväskylä See Retter Vize-Präsident, Schiff, die äquivalent zu Mika-Design beschreibt am vergangenen Wochenende den Schiffsverkehr auch im Hochsommer-wie.
See rescue task-Nummer ist so weit, blieb jedoch auf dem üblichen Niveau.
Central Finland, sechs finnische sea rescue association unter der See zu retten, die Folgen.
konnevesi am lokalen See rescue association erhielt diese Woche den Zugriff auf eine neue rescue-Schiff.
Konnevesi-See Retter Vize-Präsident von Jukka Junikka berichtet, dass zehn Meter lang und Wiegen mehr als fünf Tonnen, das Schiff ist der ehemalige schwerer und Ausrüstung der Nacht besser als sein Vorgänger.
das Schiff ist in der Lage zu tragen, Menschen, schleppen großer Schiffe und zu gewährleisten, sowie die Retter, die retten, die Sicherheit der Probanden.
– Feuer Ausrüstung ist besser. Das Schiff kann nun auch paaripotilas und zu helfen in all diesen Positionen, was können wir über die Zukunft nachdenken. Das Schiff hat diese Aufgaben hervorragend seetüchtig, so können sich nicht vorstellen, dass die Wetter-Bedingungen, die es nicht verlassen konnte. Obwohl auf dem Eis diese nicht bestanden hat, zeichnet sich durch Junikka neuen Anfang.
Junikka stellt fest, dass der See, der Retter ist Hilfe erforderlich, die Gewässer auf eine sehr Breite Palette von Situationen.
Manchmal Sie haben zu Segeln, das Boot stürzte, yacht rock, die Boots-Batterie aufgebraucht ist, wurde ein Herzinfarkt, manchmal laufen Sie aus dem Brennstoff, Feuer und so weiter.
See-Rettungs-Aktion schon lange vermisst Ihren Reihen mit neuen Freiwilligen.
Auch konnevesi die Notwendigkeit für neue See-Rettungs-Aktivitäten für diejenigen, die interessiert ist hart.
Wir zumindest versuchen, den neuen Menschen beteiligt. Die Leute gehen zur Arbeit bewegen viel und verbringen lomiansa und haben bereits verschiedene Regelungen, die verwendet werden können, die für die überwachung der Boot-Bewegung.
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