Åland Fliegen Steuerbefreiung status während nur einzelne Passagiere. Dieses mal das Feld, landet auf einer leeren Maschine. Nur der Passagier nicht kommen für den Flug.
die Flugreisen für das Feld wird begrüßt von zwei coast guard Angestellten und Managern. Coast guard station Chef Kim Westmänner hat mir gesagt, dass die änderung wird übernommen, die normalerweise nur in den Schengen-Raum von der Außenluft, die in der Regel charter-Flüge in private Flugzeuge.
Jetzt, dass die Reise-Beschränkungen werden genau überwacht.
der Flughafen, auf dem Tisch, eine Flasche von hand sanitizer Wand, von Boden bis zur Decke reichenden Plakate zu erinnern, das waschen der Hände. Die Passagiere halten der Ankunft ein Formular ausfüllen, Fragen zur Gesundheit Informationen zusätzlich, warum hat er gekommen, um die Åland-Inseln und Woher er kommt. Der Passagier muss auch darüber informiert werden, wie lange er zu bleiben beabsichtigt, auf der Insel, wo Sie lebt und wie er denkt es zu bewegen.
die Form erklärt sich auch der Quarantäne-Anforderungen der Absolutheit Ihrer bejahungen.
– Passagiere sind nicht erlaubt zu besuchen, sich im laden oder der Apotheke. Auf die åland-Inseln Personen erlässt Regeln für die Signatur. Wenn die Vereinbarung verstoßen, bestraft wird, indem eine minimale Geldstrafe, in dem Gebiet, arbeiten, Krankenschwester Daniel Flöjt sagen.
Wenn die eintretende person nicht den Anforderungen der Behörde zu erfüllen, er wird übertragen auf die Quarantäne im hotel, und Fliegen nach der Inokulation auf das nächste Flugzeug zurück.
die Boote und das Ferienhaus unzugänglich
die Schweden, die Risiko-Gruppe nicht-Eltern, Leute kontaktiert haben, rufen Sie die marine Polizei und fragte über die Möglichkeit der Anwendung zum Beispiel, die Boote für die überwinterung. Viele Menschen sind auch Ferienhäuser auf den Åland-Inseln. Die schwedischen Besucher sind nun aber auf Eis.
– derzeit ist die Reise zu den Åland-Inseln ist es gestattet, für jene EU-Bürger, die Ihren ständigen Wohnsitz in Finnland und deren Angehörige. Darüber hinaus kann zugelassen werden, für andere notwendig, transport, Kim Westmänner sagt.
coast guard chief Kim Westmänner.Sari Mattsson
zu Viele finnische auch Bootsfahrer ist besorgt darüber, ob im nächsten Sommer die Reise zu den Åland-Inseln überhaupt. Sind Gast marinas öffnen? Sind Sie sicher zu haben?
Boating – ist eine social business und Menschen sind einander nah. Menschen, die körperliche Unversehrtheit beeinträchtigt werden kann, wenn das virus durch Sie verbreitet frei in Åland.
Westmänner sagen Sie, dass die Statistiken in das Licht, wo bewegt sich eine Menge Menschen, geschieht auch in viele Unfälle.
Es beschäftigt regulatorischen Netzwerk in viele verschiedene Möglichkeiten. Müssen berücksichtigen, dass die Pandemie noch kommen wird.
Korona-Zeit marine patrol
coast guard-Abteilung eingerichtet 1.6.1930 zu kämpfen pirtusalakuljettajia gegen. Der Zoll hatte schon in der Unterzahl, wie Sie waren nicht in der Lage zu gewinnen die Schlachten Schwarzhändler mit.
– Sie sind beteiligt, lange Gewehre und Gepanzerte Schiffe. Ihre Niederlage erfordert eine Kraft, Westmänner sagt.
Westmänner begann seine sea guard in der Abteilung vor fünf Jahren. Er ist verantwortlich für den Antrieb der operative Antwort. Er ist die Grenze der institution Vertreter der Provinz sowie in Bezug auf die Landesregierung.
– wir führen ständige Grenzüberwachung und Seenotrettung Missionen. Technische Aufsicht über die Rolle von stress im Studium und Kameras wurden installiert, um die finnische Küste und auch auf den Åland-Inseln. Es wird ergänzt durch Boot, Boot und Luft-Patrouillen.
Åland coast guard station die Anzahl der Mitarbeiter verringerte sich in zehn Jahren an der Seite. Heute sind die Mitarbeiter um die 35. Während einer Pandemie Mitarbeiter bestätigt wurde.
Wir verfügen über die dauerhafte, entlassen aus dem Dienst pool, die darin besteht, von Menschen, die mit uns gearbeitet. Ihnen eine Ausbildung und Arbeit zu zahlen normale Löhne.
Corona ist nur eine Herausforderung unter anderen
Dies ist das erste mal, wenn Finnland zurückgekehrt, um die internen Grenzkontrollen insofern spirit, thunder ‚ s nach Vertragsschluss. Auch die Notfall-act zum ersten mal seit dem zweiten Weltkrieg.
– Dies ist eine der bedeutenden Ereignis unter anderen. Andere Grenzschutz in Bezug auf die wesentlichen Ereignisse in der Åland-Inseln hat in den letzten Jahren einen großen Passagier-Schiffe der Erdung, wie Viking Amorella Fall in 2013, Westmänner sagt.
die maritime Sicherheit aus der Perspektive eines großen Passagier-Schiff kollidiert mit einem Frachtschiff in die åland-Meer, oder in den Schären würde Westmanin nach die größte Bedrohung.
– interdisziplinäre Unfall ist eine große Zahl von Menschen zu retten, und zur gleichen Zeit gibt es eine Umwelt-Katastrophe bedrohlich.
Kooperation in der sea rescue association mit
der Åland sea rescue association, Åland sjöräddnings sällskap, ist ein wichtiger partner für die coast guard. Es verfügt über sehr gute Ressourcen und Ausrüstung.
das ist ergänzend zu unseren Operationen der Seenotrettung durchgeführt. Wir organisieren auch gemeinsame trainings und übungen. Der Verein ist die rettungsstationen, die in Bereichen, in denen wir nicht mehr haben, wie die nördlichen Åland, Westmänner sagt.
marine rescue association betreibt Westmanin nach der weitgehend volunteer force. Deshalb braucht es von Zeit zu Zeit einen partner.
Wenn die Rettung Aufgabe ist verbunden mit etwas, das, sagen wir, einen Grund zu vermuten, Kriminalität oder Drogenkonsum während der Fahrt, dass die Behörden von der Anwesenheit.
Sari Mattsson
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