VALLADOLID, 5. März (EUROPA PRESS) –
Das Gericht Valladolid führt seit dem 17. Juni einen Prozess im sogenannten „Meseta Ski“-Fall, in dem der Bürgermeister von Olmedo und ehemalige Vizepräsident des Provinzrates, Alfonso Centeno, und drei ehemalige Direktoren von Sodeva, Pedro Pariente, sitzen werden , Luis Torroglosa und Valentin González–.
Der Prozess wird bis zum 21. Juni von der Zweiten Strafsektion des Provinzgerichts geführt, wie Rechtsquellen Europa Press mitteilten.
In diesem Verfahren werden die vier Angeklagten wegen eines fortgesetzten Verbrechens der Ausflüchte im Zusammenhang mit dem Trockenskipistenprojekt in Villavieja del Cerro (Tordesillas) angeklagt, dessen Bau im Jahr 2006 begann und das 2018 per Gerichtsbeschluss abgerissen wurde.
Auf der Bank sitzen neben Centeno der ehemalige Bürgermeister von Villaverde de Medina, der ehemalige Provinzabgeordnete und ehemalige Vizepräsident von Sodeva, Pedro Pariente; der ehemalige Leiter des Stadtplanungsdienstes des Provinzrates Luis Torroglosa und der Sodeva-Architekt Valentín González.
Die Staatsanwaltschaft von Valladolid beantragt sieben Jahre Disqualifikation für jeden der vier Angeklagten wegen eines fortgesetzten Verbrechens der Ausflüchte im Fall „Meseta Ski“, dem gescheiterten Freizeit- und Abenteuerkomplex in Villavieja del Cerro, einem Bezirk der Gemeinde Tordesillas, gefördert von der Provinzrat, der mit einem Budget von 4 Millionen Euro begann, das auf fast 12 anstieg.
Zu den populären Anschuldigungen zählen auch Valladolid Take the Word und die Ecologists in Action Federation, die im Gegensatz zur öffentlichen Anschuldigung Santiago González nicht vorwirft oder den mildernden Umstand unangemessener Verzögerungen anwendet und gesamtschuldnerisch die Zahlung einer Entschädigung in Höhe von 11.615.097 Euro zugunsten von SODEVA und/oder dem Provinzrat.
Das einst herausragende Projekt des Provinzrates von Valladolid wurde durch die Provincial Development Society of Valladolid (SODEVA) gefördert, die im Mai 2004 mit einem Vorstand unter dem Vorsitz von Alfonso Centeno gegründet wurde und deren Ziel die wirtschaftliche Wiederbelebung der Provinz war.
Zu Beginn des Jahres 2006 plante SODEVA die Eröffnung eines Wintersportzentrums und beauftragte zu diesem Zweck ein Gutachten zur Analyse potenzieller Standorte für den Bau einer synthetischen Ski- und Snowboardpiste in der Provinz sowie einen weiteren Auftrag zur Präsentation Idee im Rahmen der FITUR-Feier, die in diesem Jahr in Madrid stattfinden wird.
Die in der SODEVA-Dokumentation enthaltene Studie nahm als Referenz die Landebahn, die in der französischen Stadt Ville de Noeux les Mines gebaut wurde, und schlug die Stadt Tordesillas als Gebiet für den Bau vor, wobei eine geplante Investition von 5.000.000 Euro veranschlagt wurde. dass a Denkbar wäre eine Bahn von 30 mal 20 Metern für Anfänger und eine Bahn von 300 Metern Länge und 50 Metern Breite für Fortgeschrittene.
Am 27. März 2006 genehmigte der Vorstand von Sodeva einstimmig den Entwurf des technischen Projekts für die Ausführung, Leitung der Arbeiten und Ausführung der Bauarbeiten des Trockenskigebiets und anderer zusätzlicher Dienstleistungen für zwei Jahre Stadt Villavieja del Cerro, Tordesillas, für einen Höchstbetrag von 4.060.000 Euro und eine Ausführungsfrist von sechs Monaten, wofür im April der Stadtrat von Villavieja del Cerro die kostenlose Übertragung des für den Bau und Betrieb erforderlichen Grundstücks beantragt hat.
Das Budget überstieg das Kapital von SODEVA bei weitem, „ohne Zustimmung des Provinzrats, die den erheblichen Überschuss der geplanten Kosten des Projekts decken würde“, das schließlich am 12. Juni an das Unternehmen Corsan-Corviam Construcciones S.A. vergeben wurde, das Einnahmen erhalten sollte aus der Zahlung von Baukosten in Höhe von 4.060.267 Euro und Einnahmen für zwei Jahre aus der Verwertung von Dienstleistungen in Höhe von 2.257.122 Euro.
Anstatt jedoch mit den Arbeiten zu beginnen, wurde nach der Vergabe des Projekts auf Wunsch des damaligen Präsidenten des Verwaltungsrats von SODEVA, Alfonso Centeno, vorgeschlagen, die für den Komplex gewählte Option der Länge und Oberfläche zu überdenken, „ohne“. ein Bericht, der die Notwendigkeit rechtfertigt“, um eine 9.600 Meter lange Strecke mit einer Mindestlänge von 280 Metern zu bauen, plus eine weitere 900 Meter lange Strecke für Anfänger, deren Kosten sich auf 7.498.962,74 Euro erhöhten.
„Die Arbeiten begannen, jedoch ohne Anpassung an das ursprünglich angebotene und vergebene Projekt, sondern im Einklang mit dem vom Bauunternehmen angeforderten neuen Projekt, ohne dass dies bei der Einholung der erforderlichen städtebaulichen und umweltrechtlichen Genehmigungen berücksichtigt wurde und ohne die Genehmigung des „Der Rat von SODEVA, der erst am 17. November 2006 ein positives Votum abgegeben hat“, heißt es in der öffentlichen Anklageschrift.
Die Arbeiten, die im November 2006 vom Stadtrat von Tordesillas vorläufig ausgesetzt worden waren, wurden Ende Januar 2007 wieder aufgenommen und dann begannen Probleme mit den Genehmigungen für die Bauarbeiten, die zu Disziplinarverfahren und schließlich zur Eröffnung eines Gerichtsverfahrens führten im umstrittenen Verwaltungsgericht 2 von Valladolid, das zur vorsorglichen Einstellung der Arbeiten führte.
Erst Anfang 2009 wurde im offenen Streitverfahren die Erteilung der Umwelt- und Baugenehmigung aufgehoben – die Entscheidung wurde im April 2021 ratifiziert10 – und im Sommer desselben Jahres die Die Genehmigung wurde abgelehnt. Außergewöhnliche Nutzung auf ländlichen Grundstücken.
Um die Situation zu lösen, war es den Cortes auf Vorschlag der Volkspartei möglich, Meseta Ski als regionales Projekt zu erklären und zu versuchen, die durchgeführten Arbeiten zu nutzen und den Verlust der gezahlten Beträge zu vermeiden, aber ihre Verfassungswidrigkeit und Für nichtig erklärt wurde das Verfassungsgericht am 7. Oktober 2014.
Im Jahr 2018 wurden die Werke teilweise abgerissen, um dem Urteil des umstrittenen Verwaltungsgerichts Nr. 2 von Valladolid nachzukommen.
