Zwei freie Trainingseinheiten, ebenso viele Sitzungen durch Regen unterbrochen.
Die Fahrer hatten am Freitag allerlei Schwierigkeiten, die teils nasse, teils trockene Strecke der Rennstrecke Gilles-Villeneuve zu bezwingen. Die beiden Aston-Martin-Fahrer, von denen bekannt ist, dass sie sich im Regen wohlfühlen, schnitten jedoch gut ab, während Fernando Alonso in der zweiten Session des Tages der Schnellste war, zwei Reihen vor Lance Stroll.
Der Spanier fuhr die schnellste Runde des Nachmittags in 1 Minute und 15,810 Sekunden, vor George Russell von Mercedes (0,463 Sekunden) und Stroll (0,654 Sekunden). Trotz einiger Regenschauer war die zweite Sitzung des Tages viel effizienter als die erste und wurde von Lando Norris (McLaren) in 1 Minute und 24,435 Sekunden dominiert.
Danach war der Montrealer trotz der geringen Anzahl zurückgelegter Runden mit seinem Tag zufrieden. Das schlechte Wetter habe seinem Team die Möglichkeit gegeben, seine Pläne anzupassen und das Verhalten der Reifen zu validieren, stellte er bei einem kurzen TV-Auftritt fest.
„Es war ein komplizierter Freitag“, fügte Fernando Alonso hinzu. Wir sind ein bisschen im Unbekannten. Es wird ein gutes Wochenende für die Zuschauer, aber wir müssen die richtigen Wetten treffen, insbesondere in Bezug auf die Reifenwahl. »
Ferrari-Fahrer Charles Leclerc schnitt in beiden Fällen gut ab und fuhr jeweils die dritt- und viertschnellste Zeit, doch er könnte durchaus bestraft werden. Tatsächlich wurde er von der FIA vorgeladen und musste sich am frühen Abend mit den Rennkommissaren treffen, weil er Intermediate-Reifen benutzte, obwohl die Strecke offiziell nicht als nass erklärt worden war.
Besonders stürmisch verlief das erste freie Training. Wegen eines heftigen Regen- und Hagelregens startete es mit fast einer halben Stunde Verspätung, so dass die Strecke noch durchnässt war, als die Autos aus der Box kamen. Allerdings war die Fahrbahn während der Trainingsrunden der Läufer abgetrocknet.
Die zweite Sitzung verlief problematisch für den amtierenden Weltmeister und Gesamtführenden Max Verstappen, der aus seinem Auto aussteigen musste, nachdem er Rauch gerochen hatte, wie wir im Radio hören konnten.