(Informationen des unterzeichnenden Unternehmens)
SAN ANTONIO, Chile, 29. April 2024 /PRNewswire/ — Ein erfolgreicher Aufruf an Unternehmen, die sich auf Hafenbau, Baggerarbeiten und die Entwicklung von Mega-Infrastrukturen spezialisiert haben, führte zu einer Informationsveranstaltung, die von der San Antonio Port Company in Madrid organisiert wurde, um die Aspekte vorzustellen technische und Hauptbauarbeiten von Puerto Exterior, dem wichtigsten Hafenprojekt in der Geschichte Chiles, das mit zwei Terminals von jeweils 1.730 Metern und 8 Liegeplätzen eine Frachtumschlagskapazität von 6.000.000 TEU, also über 60 Millionen, haben wird Tonnen jährlich.
Das Treffen ist Teil des öffentlichen Aufrufs zur Interessenbekundung, der am 2. April begann und an dem der chilenische Minister für Verkehr und Telekommunikation, Juan Carlos Muñoz, teilnahm; der chilenische Botschafter in Spanien, Javier Velasco; Spanische Hafenbehörden, internationale Banken und Führungskräfte von Ingenieur- und Bauunternehmen aus verschiedenen Ländern.
Der Generaldirektor der San Antonio Port Company, Ramón Castañeda, und Minister Juan Carlos Muñoz leiteten die Veranstaltung, bei der mehr als 70 Führungskräfte aus Spanien, Frankreich, den Niederlanden, Dänemark und Belgien zusammenkamen, die sich über die Besonderheiten des Projekts informierten. seine wichtigsten Bauarbeiten und die damit verbundenen Fristen und traf sich auch mit Vertretern des chilenischen Staatsunternehmens, um Zweifel auszuräumen.
Castañeda erklärte, dass dieser Meilenstein „sehr wichtig ist, weil diese nationalen und internationalen Unternehmen, die wir zur Interessenbekundung aufgerufen haben, über umfangreiche Erfahrung mit Baumethoden verfügen. Wir haben ein Projekt mit sehr fortgeschrittener Detailtechnik, es ist jedoch relevant für eine Arbeit.“ dieser Größenordnung, um uns mit Experten über die besten Alternativen zur Umsetzung unseres Projekts austauschen zu können.
Der Minister erklärte: „Es ist beeindruckend zu sehen, wie viele Unternehmen an der Präsentation des Außenhafens von San Antonio teilgenommen haben, und auch die Präsenz internationaler Banken und Organisationen, die diese Projekte finanzieren. Dies ist in diesem Zusammenhang ein guter Ausgangspunkt.“ des Aufrufs zur Interessenbekundung für das Puerto Exterior-Projekt, das das wichtigste ist, was wir in Bezug auf die Hafeninfrastruktur in Chile seit einem Jahrhundert haben.“
Die Interessenbekundung entspricht der Einladung der San Antonio Port Company an chilenische und internationale Unternehmen, die am Bau der notwendigen Arbeiten für den Außenhafen sowie der Schutzmole, der Ausbaggerung des Docks und der Zugangsarbeiten und Gemeinschaftsbereiche interessiert sind Sicherung des neuen Mega-Port-Terminals. Die Kosten für diese Reihe von Arbeiten werden auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt, sie werden von der staatlichen Gesellschaft finanziert und umfassen Umweltschutz- und Kompensationsarbeiten.
Die Konzessionsgesellschaften werden die beiden Terminals mit einer geschätzten Investition von 2,5 Milliarden US-Dollar entwickeln. Insgesamt beträgt die ungefähre Investition 4.000 Millionen US-Dollar.
Puerto Exterior kann hochmoderne Containerschiffe mit einer Länge von 400 Metern aufnehmen und wird voraussichtlich im Jahr 2036 den Betrieb aufnehmen.
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