UVIÉU, 26. April (EUROPA PRESS) –
Der Minister für Entwicklung, lokale Zusammenarbeit und Brandschutz, Alejandro Calvo, verwies an diesem Donnerstag auf das Schreiben der Europäischen Kommission, in dem die Gültigkeit der Ausweitung der Konzession mehrerer mautpflichtiger Autobahnen, darunter die AP-66 und die auf dem Güerna-Gipfel, in Frage gestellt wird .
„Die Regierung von Asturien hat immer angeprangert, dass die Ausweitung der Konzession ungerecht war, und nun muss noch bestätigt werden, ob sie auch illegal war und ob die PP-Regierung für diese Entscheidung verantwortlich ist“, erklärte er.
Der Chef von Fomentu wies darauf hin, dass allein die PP für die Situation verantwortlich sei. „Ihre Regierungen haben der Verlängerung bis 2050 zugestimmt und damit die Interessen Asturiens ernsthaft beeinträchtigt“, sagte er in einer Pressemitteilung.
„Dende’l Principáu, wir werden weiterhin mit dem Endziel arbeiten, die Erbsen zu beseitigen und, da dies nicht möglich ist, das Bonussystem zu verbessern und den Einsatz der Fonds zu optimieren; zu expandieren und mehr Nutzer zu erreichen“, sagte Calvo.
Darüber hinaus erinnerte er daran, dass nur sozialistische Regierungen durch aufeinanderfolgende Dekrete den Willen hatten, diese Strafe, die die asturische Gesellschaft zahlt, abzuschaffen.
Er bemerkte, dass das jüngste Dekret von 2022, das durch die Vereinbarung der sozialistischen Regierungen vorangetrieben wurde, die Einführung von Prämien von 40 % für schwere Fahrzeuge ab der ersten Fahrt und 60 % für leichte Fahrzeuge ab der fünften Einzelfahrt oder der dritten Doppelfahrt ermöglicht. .
