NauvoNauvon coast guard station Chef Ville Koskinen und die älteren Meer guard Benny Saarinen ziehen aus der neuen avoveneellä in Richtung Segler. Das neue Boot ist Auffällig und schnell.
Anfang Juni in Kraft getreten-in-Wasser-transport-Gesetz eingehalten wird, in unterschiedlichem Grad. Die coast guard betont, dass die Hauptverantwortung ist es, sicherzustellen das Boot für die Sicherheit. Koskinen sagte Reportern, dass die rescue-tools werden als zu kompliziert an.
– Schwimmwesten und Feuerlöscher leicht aus dem problem. Zwar fanden Sie das Boot, Sie werden gespeichert, oft in einer Schachtel, sagte Koskinen.
Turku Boot Polizei Petri Berg santa ist auf der gleichen Linie. Er erinnert daran, dass der master mehr bedeutet als nur ein toller Titel.
– Boot, das immer jemand freiwillig sein Chef, sondern der Chef-Verantwortung werden zu gewinnen. Steuern wir einer von zehn Bootfahren operator ‚ s Angelegenheiten in Ordnung, sagen Sie santa Berg.
einer von denen jet-skis und Haftreifen hellesää in
in den frühen Sommer, während die neue Wasser-transport Recht viel geschrieben worden. Zum Beispiel der melde-instrument von Bedeutung hat. Unter anderem, Rudern, ein Boot wie das sein sollte.
der Archipel Meer gestoppt wurde, Dutzende von Wasserfahrzeugen, und die Anzahl der Fahrer wurde darauf hingewiesen, rücksichtsloses fahren.
– das Ein neues Phänomen sind die Rückseite des das Boot abgeschleppt Reifen. Sie sind erlaubt, und sollte darüber nachdenken, wer Sie, berücksichtigen, die Nagu coast guard station Chef-Ville Koskinen.
Sie sind nicht für kleine Kinder geeignet, da das Tempo steigt die harte. Sie gelten vor allem zu spät, Jugendliche oder junge Erwachsene. Ich, mich, meine Kinder, das ich setzen würde.
Straßenkarte
Viele der Segler sind als das Papier der Karte von Bedeutung. Dieses Meer guard ist klare Richtlinien.
das Meer, die Batterie kann ablaufen das Telefon, es ist kein Feld-oder nicht. Landkarte betrachtet, daher raten die Nagu coast guard station Chef-Ville Koskinen
Nauvoo Wasser stoppte das Boot zu Graben rasch an die Rettungs-Westen, Feuerlöscher und Karte aus. Der Kapitän des Schiffes, in Mynämäki resident Mika Vainio hat mir erzählt, dass die Küstenwache stoppte ihn das erste mal.
das Boot die Passagiere scheinen pahviselta Karte der geplanten route.
Wir, es ist wirklich eine tradition, die, getrieben Papier-Karte. Wir haben zwei e-Karte, von denen keines tatsächlich verwendet. Vielleicht, wenn die Nacht laufen lassen, aber jetzt radar ist kaputt. Es ist gut, dass die Behörde ist unterwegs. Ich habe mich zu wissen, das neue Gesetz gut, sagt Vainio.
Er sogar Erpressung Gesetz und die Einführung eines Treibers ‚ s-Lizenz in den Gewässern. Der Mann hatte die Seenotrettung. Er hat bemerkt, dass die Boote haben eine Menge Bewegung und Meer Rettungseinsätze genug.
– Wenn ein moped ist erforderlich, eine Karte, das Boot sollte auch in die Karten. Es ist einfach unverständlich, dass ausgeführt werden kann, auf 50 Knoten bewegt Boot, nur weil die Idee, dass ja, ich mache das Teil, betrachten Sie das Feld.
coast guard-die neue Yacht sammeln Blicke
die coast guard spring special. Die corona aufgrund der änderungen weniger als üblich, und coast guard bewegen sich in der Mitte der Gewässer. Juni beschäftigt gewesen ist und die Hitze hat die Menschen Wasser.
ein Paar Wochen eingeführt, eine neue, acht und einen halben Meter lang, ein schnelles Boot hat sich die Notwendigkeit. Nagu coast guard station Chef-Ville Koskinen sagte Reportern, dass die Plattform vorgestellt, zum Beispiel die Boot-show, so ist es für viele Menschen Bootfahren zu den nächsten vertrauten.
Similar kommt in ganz Finnland, 24 Stück. Sie erhalten für jede coast guard station in die Jahre zu kommen. Bereits nauvoo, neben einem großen Gummi-Boot in der Karte das Schiff in den Schären Meer schon in Turku und die hitis-Archipel.
Hier ist die Rampen erleichtern den Transport und das heben von Wasser. Top-Geschwindigkeit ist ausreichend, D. H. mehr als 50 Knoten. Dies ist eine hervorragende audit-Funktion. Dies ist nicht gegen die Boote inspiziert, aber man die Seite des Stockes sicher, sagte Koskinen.
Wie Wasser Sicherheit, Ihrer Meinung nach realisiert wird, auf See und in Binnengewässern? Besprechen Sie das Thema am Donnerstag auf 23 bis. Debatte verlangt Yle-Id (wechseln Sie zu einer anderen service).
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