MADRID, 11. April (EUROPA PRESS) –
Der spanische Fahrer Fernando Alonso wird in der nächsten Saison bei Aston Martin weitermachen, nachdem er den Vertrag, der diese Saison beendete, mit dem englischen Team verlängert hat, dem er nach seiner Zeit bei Alpine im Jahr 2023 beitrat.
Aston Martin, das die Jahre des neuen Vertrags des zweifachen Formel-1-Weltmeisters nicht bekannt gab, beendet alle Spekulationen über seine Zukunft zu einem Zeitpunkt, an dem es nach dem Abgang des Engländers Lewis Hamilton zu einer Lücke bei Mercedes kommen könnte zu Ferrari, wie zu Red Bull, wenn der Mexikaner Sergio Pérez nicht weitermacht.
„Glaube. Fernando ist hier, um zu bleiben“, schrieb der zweifache Weltmeister (2005 und 2006), der im Juli 43 Jahre alt wird, nach der Bekanntgabe seines Teams in seinen sozialen Netzwerken. Fernando Alonso wird laut Formel 1 in der nächsten Saison, im Jahr 2025, weiterhin im „Großen Zirkus“ das Engagement von Aston Martin verteidigen, wenn er 44 Jahre alt wird.
Alonso kam letzte Saison von Alpine zu Aston Martin, als er sein Debüt an der Spitze des grünen Autos mit acht Podestplätzen gab, sechs davon in den ersten acht Rennen, ohne sich jedoch den Traum vom 33. Sieg seiner Karriere erfüllen zu können.
Die Ankunft des Spaniers trug zum gesellschaftlichen und sportlichen Wachstum von Aston Martin bei, das in der Konstrukteurswertung vom siebten auf den fünften Platz vorrückte, auch dank der Unterstützung des Teambesitzers Lawrence Stroll, einem der großen Befürworter von Alonsos Verpflichtung. .
Im Jahr 2024 legte Aston Martin als fünftes Auto in der Startaufstellung einen „soliden“ Start hin, hinter Red Bull, Ferrari, McLaren und Mercedes. Insbesondere blieb Alonso in den ersten vier Rennen – Neunter in Bahrain, Sechster in Jeddah, Achter in Australien und Sechster in Japan – unter den „Top 10“.
Die Erneuerung des erfahrenen spanischen Fahrers setzt den Gerüchten, die Alonso in den letzten Wochen mit Aston Martin in Verbindung gebracht haben, ein klares Ende. Zum einen aufgrund der bisher nicht erfolgten Verlängerung des Mexikaners Sergio Pérez und sogar zum „Bürgerkrieg“ innerhalb des Teams aufgrund der Kontroverse mit Christian Horner.
Während im Fall der „Silberpfeile“ Hamiltons Abgang zu Ferrari im Jahr 2025 die Debatte über seinen Ersatz eröffnete, muss am Ende dieses Jahres über die Zukunft von zehn weiteren Fahrern in der Startaufstellung entschieden werden. Alonso, Max Verstappen und Carlos Sainz waren einige der Namen, die in diesen Wochen gehört wurden.
Die Kontinuität bei Aston Martin sorgt dafür, dass Fernando Alonso im April aus der Gleichung „Dumme Saison“ herauskommt, während der andere spanische F1-Fahrer, Carlos Sainz, noch über seine Zukunft im Wettbewerb nachdenken muss, was „Energie“, das deutsche Team und sogar Sauber betrifft –Audi im Jahr 2026–.
