die Flämische Ministerin für Mobilität und Lydia Peeters (Open VLD) erfüllt hat mit Unverständnis durch die Umwelt-Organisationen haben ein Flug nach Italien machte es nach Brüssel, nach Antwerpen, um das start-up von den regionalen Flughäfen sind im Ort. Aber es sollte nicht Gebunden werden, Besser für die Umwelt.
Lydia Smith, wurde am Dienstag auf der Pressekonferenz des belgischen luchtvaartondernemer, Philippe Bodson. Sorgt dafür, dass die privaten Operationen des Geschäfts FÜR den Konzern. Im Juli, dem Beginn der ASL, mit täglich zwei Flügen zwischen london und Ibiza ist ein neues Konzept, das irgendwo zwischen einem privécharter eine regelmäßige. Der Ministerpräsident behauptete am Flughafen von Antwerpen, der Unterstützung durch die Regierung über den Fund zeigt, dass es offensichtlich ist.
als Teil der Veranstaltung war auf einem Flug von Brüssel nach Antwerpen, Belgien. Die Stadt von Greenpeace, und fragte, warum die Klima-Krise an den Premierminister, ist es berücksichtigt. „Es ist offensichtlich, sind überhaupt nicht kritisch und kann eine Quelle von schädlichen und ist perfekt vermiedene CO2-Emissionen“, sagt Koen Stuyck, der WWF.
„es sendet das Falsche signal“:
„Das ist eine völlig falsche signal“, sagte auch Imade Annouri von den Grünen. “In einigen benachbarten Ländern, wird der Kurzstrecke abgeschafft wurde und es keinen Platz gibt, investiert werden in die Züge. Ich möchte sehen, wie der minister für Verkehr darin, die vor der Kurve, anstatt einer Fluggesellschaft mit einem Herz unter der Gürtellinie zu stechen. Männer können den Zug zu Zielen in Europa, wenn es investiert in high-speed-verbindungen.“
„ich habe den Vorschlag, in Reihenfolge zu take Teil in ein persvlucht als business air travel ist ein wesentlicher Pfeiler unserer regionalen Flughäfen“, sagte Smith. „Ich wollte die zusätzliche mediale Aufmerksamkeit wird gegeben, um das start-up der Fall ist.“
Und, nach Ihr, die Notwendigkeit für neue Initiativen zur Bewältigung Ihrer finanziellen Modell robust sein, zu tun. WENN dies ist ein gutes Beispiel, weil es ist ein Unternehmen spezialisiert auf die Herstellung unserer CO2-Emissionen kompensiert werden. „Es ist ein herausragendes Beispiel für die gesamte Branche, des business air travel“, sagt Smith.
Mehr über Lydia Smith, Kopf von Der Linie Weg zu kommen früh nach einem verheerenden Jahr für die Erkennung von Schadstoffen, diesel-Motoren, teilt der flämischen Regierung: “Luftverschmutzung auf die Gesundheit von Flandern investiert 2,2 Milliarden Euro in die Mobilität und öffentliche arbeiten, im Jahr 2020, die Ellenbogen, die Verwendung mit Tastern auf eine Ampel, die es tut?
