die Stadt Jyväskylä beabsichtigt, den Kies von den Lauf-Karriere in den Jyväsjärvi rotierenden Strand Gehweg. Karriere-Konstruktion geplant ist, beginnen bereits in diesem Jahr, die Vaajakoski die Autobahn angrenzenden Bein.
– eine Vielzahl von Optionen, Strand raitti Breite untersucht werden, und die ersten etwa 700 Meter langen, schmalen Lauf-Karriere Ampeln die nächste. Das Ziel ist es, dass auch in diesem Jahr abgeschlossen, sagt smart-Bewegung Koordinator Kate-Stoff von der Stadt Jyväskylä.
Radfahrer und Fußgänger getrennt werden
Stoff entsprechend, um die Stadt, Rad-development-Programm, das Ziel ist, dass zumindest ein Teil des Strandes an der frischen Fuß-und Radverkehr voneinander getrennt werden können, um Ihre eigenen väylilleen.
beach raitti Verkehrsaufkommen nicht gemessen, als durch das Auge.Simo Pitkänen / Yle
in Diesem Frühjahr, der Strand raitti wurde besonders überlastet ist, während der rest der Stadt mit den Rad -, Fußgänger-und autoilukin sind die corona durch verminderte.
– er ist wohl getan, so dass der Fokus auf Pendler-Rad-Freizeit, Rad -, und dann bleiben die Menschen rund um den Strand Gehweg. Daher zwischen wurde verstopft, zu, stellt Man fest.
Er gerne am Strand, raitti Popularität als ein positives problem, das die Stadt ist bestrebt, zu erfüllen.
Baanaverkostoa Entwicklung wird beschleunigt, wenn zusätzliche Geld kann
die Regierung des Landes versprach Letzte Woche ein zusätzliches budget für Rad-und Fußgänger-Entwicklung von insgesamt 18 Millionen Euro. Kein Wort noch auf, wie das zusätzliche Geld wird zugeteilt, um Gemeinden, aber Euro genug Elemente Jyväskylä gleichermaßen.
Kati Stoff Radfahren zu viel. Er freut sich, dass die Menschen unternommen haben, um die Stadt Wege, wie Ihre eigenen. Simo Pitkänen / Yle
Aktuelle plan ist das Radfahren pääreitistö, d.h. die sogenannte baanaverkostoa Entwicklung. Radwege sind wichtig für die center-leitenden verbindungen zwischen den verschiedenen teilen der Stadt, zum Beispiel, die hacken der Kinder, die Feuer-dip, dem Stadviertel Vaajakoski-und huhta Sumpf.
Sie haben einen sehr viel höheren Einsatz von pendeln-, e-, Studien – und Schulreisen, und das ist, warum Sie wollen, zu entwickeln, Kati Stoff gesagt.
Baanaverkostoa Entwicklung ist Teil des Jyväskylä city cycling Entwicklung Programm. Entsprechende Pläne umgesetzt werden, das budget soweit dies gesetzlich zulässig ist, der Fall ist, aber einen Stoff entsprechend zusätzliche Mittel beschleunigen könnte den Zeitplan.
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