Weitere 17 Züge dieses Auftrags wird Siemens für 600 Millionen Euro fertigen

Talgo hat mit der Deutschen Bahn einen zweiten Auftrag zur Herstellung von 56 Talgo-Zügen des Modells 230 im Wert von rund 1,4 Milliarden Euro unterzeichnet.

Dieser neue Auftrag ist Teil des 2019 zwischen beiden Unternehmen unterzeichneten Rahmenvertrags zur Herstellung von bis zu 100 Zügen, wie das Unternehmen am Mittwoch der National Securities Market Commission (CNMV) mitteilte.

Konkret unterzeichneten Talgo und die Deutsche Bahn im Februar 2019 einen Rahmenvertrag über die Herstellung von bis zu 100 Talgo-Zügen des Modells 230, dem Hochgeschwindigkeitszug, einem selbstfahrenden Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 Kilometern pro Stunde.

In diesem Rahmenvertrag wurde zunächst ein erster Auftrag zur Herstellung von 23 Zügen unterzeichnet, so dass dieser zweite Auftrag als Fortsetzung der Serie konsolidiert wird, um das Sortiment von ursprünglich 23 Zügen auf insgesamt 79 Einheiten zu erweitern.

Die Talgo 230-Züge, bei der Deutschen Bahn als „ICE L“ bekannt, werden die gleiche Konfiguration wie die Züge der ersten Bestellung haben und ihr Engagement für Nachhaltigkeit und Energieeinsparung beibehalten.

Talgo hat erklärt, dass die Ausführung des Projekts beginnen wird, sobald die Finanzierungsstruktur vereinbart ist.

Nachdem wir diese Nachricht erfahren hatten, erholten sich die Talgo-Aktien an der Börse um mehr als 8 % und überstiegen um 11:00 Uhr die Marke von 3,3 Euro.

AUFTRAG FÜR SIEMENS

Die Deutsche Bahn hat außerdem berichtet, dass ein Teil dieses Makroauftrags, der zweitgrößte in ihrer Geschichte für Hochgeschwindigkeitszüge, von der deutschen Siemens ausgeführt wird, obwohl es in diesem Fall 17 Einheiten für 600 Millionen Euro sein wird.

Die Siemens-Mobilitätstochter wird „ICE 3 neo“-Einheiten fertigen, die voraussichtlich bis zum Jahr 2030 ausgeliefert werden. Dieser Auftrag wird dazu beitragen, das Durchschnittsalter von „ICE“- und „Intercity“-Zügen von derzeit 18 Jahren auf zwölf Jahre zu senken dieses Jahr.

So profitieren die Fahrgäste von den Neuheiten dieser Züge, darunter Halterungen für Tablets und Steckdosen an allen Sitzplätzen sowie Reservierungsbildschirme mit farbigen LED-Leuchten, die über reservierte und freie Sitzplätze informieren.