die Nord-Savo-rail-Ergebnisse der Erhebung öffentlich gemacht worden. Laut dem Bericht, der Savo-track Suonenjoki und Iisalmi dazwischen wäre es möglich, starten Sie eine tram-Bahn-Verkehr bereits mit 4-6 Jahren.
Yle sagt die Aussage über die Fertigstellung der bereits im Februar. Zu dieser Zeit, der stellvertretende Bürgermeister Kyllönen Jari schätzt, dass, realistisch betrachtet, die navigation kann gestartet werden, in zehn Jahren.
Es wurde in Finnland eine neue form von transport -, Duo-Zug, die Reise sowie die Straßenbahn, der Eisenbahn. Das Modell wird in verschiedenen europäischen Städten.
die Herausforderung Savo Spur der verkehrsreichen
laut dem Bericht, die erste Stufe des gesamten Betriebs-Intervall kann auf 15 und später über 30 Haltestellen die. Züge fahren jede Stunde um fünf Uhr morgens bis zehn Uhr abends, und seine maximale Geschwindigkeit war hundert Meilen in der Stunde.
Vor dem transport zum Start war noch zu erwerben, die finnische Bedingungen und zu beurteilen, die geeignete Ausrüstung. Darüber hinaus das design und die Konstruktion sind erforderlich, unter anderem, die Anschläge, die Szene, der Ort, die Möglichkeit der internen SPNV-Linien.
– die Herausforderung der Implementierung ist die Savo-Spur den Verkehr. Daher ist der neue Treffpunkt und die andere schiene änderungen an der Netzwerkinfrastruktur notwendig wäre, die Stadt Kuopio s bulletin Staaten.
tram-train könnte auch passieren, Kuopio city centre. Laut dem Bericht, eine option wäre wiederum Teil der Suonenjoki kommenden gegenseitige Iloharjussa, weiter auf der Straße der Republik und durch die Mitte der Savo-track-station auf der east side.
Wasserstraße Agentur support notwendig
die Stadt-bulletin nach Angaben der Stadt die Umsetzung der Zulassungskriterien und-Kosten immer noch erfordern eine detailliertere downstream-Planung.
True tram-train-Verkehr fordert eine Gemeinde-Lösungen, unter anderem die Finanzierung, das operator-Modell die Bestands-und Eisenbahn-Infrastruktur-Planung.
der Staat und der öffentlichen Infrastruktur-manager, office-bus, Unterstützung und Beteiligung in der Diskussion ist die weitere Planung notwendig, die Stadt an der release-Wert.
die Regierung hat den 2. Juni Nachtragshaushalt, nach denen der Staat investiert deutlich in die Transportwege und vor allem der Schienenverkehr.
wenn Sie Umgesetzt werden, die tram-train-würde zu einer Verbesserung der Provinz, Pendler und shopping-traffic.
Suonenjoki, Kuopio, Siilinjärvi, Lapinlahti und Iisalmi-und Nord-Savo Verband in Auftrag gegebenen Umfrage durchgeführt, die eine schiene-transport spezialisierte Firma Proxion Oy.
siehe auch:
die Nord-Savo regionalen Bahn-Studie abgeschlossen – eine neue Art von Duo-Bahn zu betreiben Suonenjoki und Iisalmi zwischen
Finland neuen Straßenbahn in die Stadt? – Kuopio zu finden, aus der Straßenbahn-Verkehr in Nord-Savo
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