in Kuopio ist, umfassend Erde entfernen., wenn die Stadt eigene Ton-Bucht auf der Baustelle aus dem Boden übertragen wird, um die Nadel in den Golf.
Länder basiert auf der bay shore, fast 10 Hektar großen Damm-Bereich.
Uferstraße 100 000 Kubikmeter louhe, und 150 000 mehr Boden.
Das macht insgesamt mehr als 20 000 LKW-Ladung. Größe kann auch so beschrieben werden, dass das Land penkereessä mehr als zwei parlamentarische Haus.
die Tatsache, dass Böden werden nicht transportiert Heinjoen der überschussländer Verlagerung auf den Bereich, spart die Stadt Geldern mehr als eine million.
Kuopio city builder Petri Pucilowski Ihnen sagen, dass der hintergrund-Ansicht maakasa angewendet wird, um die Böschung Kante, Wann geht die Arbeit nach der Pause.Marianne Mattila / Yle
eine Kürzere Fahrt wird auch Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, wenn ein LKW ist weniger anderen Verkehr, zum Beispiel Autobahnen.
Dies hilft auch dem Klima. Eine kürzere Fahrt durch die Kohlendioxid gebildet 700 000 kg weniger.
die Nadel des bay shore drive, nur Reine Länder
At der moment führen Sie die Füllung in eine Pause bis Ende August. Die Kante muss nicht rasieren louhe, denn es trübt das Wasser. Während der pause des Landes angehäuft, um die Szene möglichst hohen Haufen.
Louhe verhindern, dass Boden-Abfluss in die Bucht. Es wurde auch die Stadt außerhalb der Baustelle als Kysil. Herbst louhe viel mehr sein, wenn Bewegung und das event-center beginnt mit dem Bau Neulamäen Höhle-Programm.
Pengermään die Zukunft der Boden muss sauber sein und daher die Oberfläche land nicht bringen, um die Szene überhaupt. Unter den nicht, zum Beispiel, eine große Kunststoff-und Baum-Positionen.
die Nadel von der Bucht, die Wasserqualität regelmäßig kontrolliert.
So weit führen, auf die Konstruktion hat sich nicht viel vaikuita der Wasserqualität, der Bericht von der Stadt Kuopio-generator Petri Pucilowski .
Blei ist jetzt etwa ein Drittel. In der Zukunft, der Ort ist die Stadt recreation area.
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