der erste der Tampere-tram gesehen, die in dieser Woche in der Grube draußen. Die Testfahrten beginnen Anfang Juli die depot-und Turtola Bezirk zwischen. Zuvor, Tampere gesehen hat, den Verkehr nur in die test-trailer.
Ersten, die tatsächliche ajovaunun dazu Schritttempo voran-test-Grube und der Nord-Hervanta Zwischenstopps in der Nacht auf Donnerstag. Langsam test läuft weiter am Freitag Abend und am selben Tag morgen Tag der Straßenbahn gesehen werden kann, auch in der Tageszeit, für eine Probefahrt dauerte 6:sta–12.
Test-Lauf startete in der vergangenen Woche im depot, und Sie ging als erwartet.
– wir Führen Testläufe zunächst in der Nacht. Wir wollen bewegen-Straße Netzwerk an ungefähr 3 bis 6, so dass der bus-Verkehr nicht brauchen, um die Kontrolle der rotation der route, Straße, test Koordinator, Tampere Tramway Ltd, Prozess-Ingenieur Niina Uolamo sagte.
Antti Eintola / YlePerjantaina morgen beste chance
der Test beeinflusst auch das Wetter, und änderungen in den Zeitplänen, die möglich sind.Uolamolle ist jedoch, wink an den Ort, wo die Straßenbahn lohnt sich ein spot.
– Tram Bewegungen interessiert zwinkerte zurück, lohnt sich ein Bummel durch bis Freitag morgen mit vielen Menschen Hallilassa und turtola song in dem Land, die Straße, auf der Bahnüberführung, weil die Geschwindigkeit des Wagens anheben getestet werden, in diesem Bereich, zusammen mit Škoda, Projekt TransTech Oy und Straßenbahn mit der Allianz.
Verkehr Regeln sollte iterate
Tampere, fordert der aktuelle, jetzt auch zu finden Straßenverkehrsordnung (wechseln Sie zu einer anderen service). Tampere Straßenbahn GmbH Geschäftsführer Pekka Sirviö sagen Sie, dass bis jetzt die Straßenbahn fährt auf daran erinnert worden, die spezielle arrangements. Allmählich sollte die Straßenbahn zu einem glatten Teil der Stadt-Verkehr.
die Regeln sollten Durchlaufen der Tatsache, dass die Straßenbahn wird kommen, um von Tampere vom fall mehr. Im nächsten Sommer die Stadt betreibt insgesamt 19 Straßenbahnen. Die aktuellen Zeitpläne beginnt Betriebs-9.8.2021.
Tampere Straßenbahn Oy Geschäftsführer Pekka Sirviö ermutigt zu Lesen, die jetzt den Verkehr Regeln. Antti Eintola / Yle
ein Testlauf im klaren, dass einige Schwierigkeiten hatten, zum Beispiel, das fahren auf Kreisverkehre, bei der Straßenbahn trolley unterwegs war. Ratialla hat Vorfahrt am Kreisverkehr. Straßenbahn Lichter lenken die Autofahrer auf Kreisverkehre.
– wir Hoffen, dass alle Straßen-Mover nehmen Sie die Straßenbahn-die Zeit den Verkehr Regeln. Testen Sie unsere Mannschaft vor, die im März eine Probefahrt in die Fehler und Gleichgültigkeit, um unter anderem die Straßenbahn-Beleuchtung und eine Reihe von Verkehrs -, street-fahren, zum Beispiel, Sirviö sagt.
nichts Dramatisches Sirviön, jedoch ans Licht kommen, und vor allem war die tram gut angenommen.
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der erste test, der Grube nach außen getrieben wurde hervanta im Schritttempo. Dieses video ist beschleunigt.
Bild: Straßenbahn-alliance / Kimmo Vallden, Nur Filme, Ltd
die Maximal zulässige Geschwindigkeit von 70 km/h die Straßenbahn Allianz test in test in, zum Beispiel, die Gleise, weichen und Oberleitung von der Fahrbarkeit, Verkehrsschilder, Ampeln und Signale, sowie Kreuzungen und Fußgängerüberwege und Sichtbarkeit. Darüber hinaus bietet transport-und Warnleuchten, stellen Sie die Stromversorgung Last-tests und test der Arbeitsgeschwindigkeit erlaubt, die Drehzahl und Gangschaltung. Test läuft und folgende tests dauerte Wochen.
trolley bestanden hat, in Tampere im Frühjahr, steht nun der eigentliche trailer. Stock. Matias Väänänen / Yle
der Straßenbahn zu beginnen, mit Schrittgeschwindigkeit zu fahren und die Geschwindigkeit allmählich erhöhen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit 70 Meilen pro Stunde getestet werden an diesem Samstag, spätestens 4.7.
der erste trailer ist teilweise unvollendet. Es fehlt immer noch ein Teil des äußeren der Ausstattung und Materialien im Innenraum.
Tampere Straßenbahn von 37,3 Meter lang, 3,6 Meter hoch und 2,65 Meter breit, und sein Gewicht ist ohne Passagiere auf rund 56,8 Tonnen, das macht es Herstellern nach Datum, Größe, ist die größte in den nordischen Ländern ist die Vorbereitung der tram.
Tampere Straßenbahn hergestellt von Kajaani Otanmäen Škoda, Projekt TransTech-Werk. Die tampere-Tram ist der erste Škoda, Projekt TransTech Oy, ein Hersteller von light rail trolley.
Komplett fertig, die Straßenbahn wird gesehen werden in Tampere im September, als die anderen Wagen angekommen.
Wenn die corona-situation es erlaubt, veranstalten wir in den späten Herbst-event, wo alle interessierten haben Zugang zu der fertigen tram-und Straßenbahn-depot, Tampere Straßenbahn Oy Geschäftsführer Pekka Sirviö sagt.
im September Probefahrt erweitern Turtola und Unabhängigkeit Straße in der Unterführung zwischen und Ende des Jahres die Straßenbahn in der pyynikki-Platz bis.
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