Tampere angekommen das Wochenende der besonderen historischen transport. Auf wenige Fragen ist die „Mansessa“ gesprochen worden, so viel wie die künftige Straßenbahn der. Die Straßenbahn verwendet wird, um zu sehen, in Tampere Lautsprecher, je nachdem, Wann die Zukunft bringen wird, als wenn die Stadt Defizit ist Schuld.

das Wochenende, dies ist der erste seiner Art, Kajaani Otanmäen Fabrik in Tampere die Straßenbahn kommt schließlich zu Tampere.

der Trailer wird importiert Tampere teilweise unvollendet. Tram transport in low-traffic-und der Wagen, es zu schützen, für die Dauer. Street network Straßenbahn gesehen, zum ersten mal Ende Juni. Plüsch-Paket ist fast 40 Meter lang, 4 Meter hoch und 3 Meter breit, und wiegt fast 60 Tonnen.

, Weil die Straßenbahn-Inbetriebnahme wird vollständig in Tampere, ist der trailer in vieler Hinsicht noch unvollständig und es fehlen die mm. einige der Verkleidungen so von außen als von innen. Deshalb ist es beim transport geschützt. Transport wird wegen Ihrer Größe beeindruckend, aber in der Tat der Wagen wurde nicht gesehen in dieser Phase sehr viel, Tampere Straßenbahn GmbH Geschäftsführer Pekka Sirviö sagen.

Deutschland importiert, verwendet, die Straßenbahn hat eine Probefahrt gemacht.Tampere Straßenbahn

läuft Nächstes Jahr im August. Tampere erreicht worden ist, die Durchführung der ersten Testläufe aus Deutschland importiert, verwendet, Straßenbahn. Trolley der erste trolley Wagen ist reserviert für viel Zeit und es passiert auch in anderen Verkehrssituationen, wenig Verkehr.

Corona betroffen sind die Bau –

Škoda, Projekt TransTech Ltd. nicht nur entwirft und produziert Tampere Straßenbahn, es müssen auch sicherstellen, dass die Subunternehmer erhalten Unternehmen, Ihre Systeme nahtlos zusammenarbeiten. Corona-virus-Pandemie, weil der Systeme erfolgt Remote, mithilfe, als die Gäste den Zugriff auf die Fabrik beschränkt ist Anfang März, bis. Viele Experten noch nicht erreicht haben Grenzen durch Reisen nach Finnland.

wir sind umgezogen die vorherrschenden corona-situation, da der Anhänger für die Bereitstellung von Fernzugriff, so dass das software-team Tschechische Plzenissä ist aus der Ferne verbunden mit der Einführung des Wagens und Tampere lokalen team von Elektro-mechanische Monteure Prüfung der trailer Systeme und führen im Zusammenhang mit der Bereitstellung von verbindungen und tests, Škoda, Projekt TransTech Oy, ceo Juha Vierros sagte.

Otanmäen die Fabrik nicht Tampere Anhänger geeignet für test track, so dass einige der tests zu tun haben, in Tampere. Ein Teil der Polster-Teile, es macht Sinn zu installieren, nur elektrische Geräte nach der Einführung, so dass Sie nicht auf der Straße, Messungen und Anpassungen vorgenommen werden, um die

proto-Wagen, Inbetriebnahme und Einstellung nehmen Sie die Straßenbahn-depot über einen Monat. Die trailer am Anfang des Experiments die depot außerhalb dieser sichtbaren Ende Juni.

Mehrere Wagen bereits in der Herstellung von

Tampere die erste Straßenbahn wurde nur Drehgestelle installiert und die technischen Anlagen begonnen worden, Otanmäen der Fabrik. Der Ausrüstung der Fabrik Linie derzeit vier Tampere Straßenbahn-und Korb-Herstellung wird auf sieben Autos. Tampere Straßenbahn-Herstellung weiter Otanmäen der Fabrik durch den Sommer, ohne Pause.

der Nächste trailer wird in Tampere im September, gefolgt von zwei Straßenbahn, die Aufgabe der geplanten Experimente. Tampere Straßenbahn wird man die Typgenehmigung für alle Prüfungen zugelassen, die für die Ausführung auf der basis von Oktober-November drehen.

Tampere legt der Straßenbahn ist die längste und umfangreichste version der factory-Bereich, so das Unternehmen glaubt, Tampere Artic-Anhänger, geeignet auch für den export-Produkt. Helsinki Artic-Anhänger der verschiedenen Versionen wurden ins Ausland verkauft-insgesamt 83 Stücke, Zdenek Majer , Škoda, Projekt TransTech Oy, Vorsitzender der Geschäftsführung von Škoda Transportation group Senior Vice President of Sales, sagte das bulletin.

Wenn der corona-virus-situation ermöglicht, Tampere Tramway Ltd, organisiert von tampere zum Ende des Jahres haben Sie die Gelegenheit, um Bekanntschaft mit der fertigen tram-und Straßenbahn-depot.

ein Bewegender Wagen zu bekommen, weniger als ein Jahr Weg, aber wir wollen bereits in diesem Jahr haben Sie die Gelegenheit, um zu sehen, welche Art von trolley wir sind eins in tampere mit der empfangenen Zeit. Waggons wurden berücksichtigt mm. makettikatselmuksien in der Stadt erhalten Anregungen für Verbesserung und in dieser Zeit auch gesehen, welche Art von Muster Straßenbahn der Bank sein wird, Sirviö sagt.

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