VALENCIA, 6. Mai. (EUROPA PRESS) –
Das Management des Ford-Werks in Almussafes hat die geplanten Produktionsstillstandsschichten im Fahrzeugwerk im Mai auf fünf volle Tage gruppiert, und zwar auf die Tage 17., 20., 24., 27. und 31., im Rahmen der ab Werk geltenden ERTE .
Dies teilte das Unternehmen in der Sitzung des Überwachungsausschusses der ERTE mit, die an diesem Montag um 12 Uhr mittags stattfand, wie die Mehrheitsgewerkschaft UGT berichtete.
In der valencianischen Fabrik gilt vom 20. April bis 20. Juni ein ERTE, von dem mehrere Tage lang 2.300 Arbeiter betroffen sein werden, da mit der Einstellung der Produktion des Transit-Transporters ein Problem mit der Motorenversorgung und eine geringe Nachfrage aus Nordamerika einhergingen Markt.
Konkret betrifft die ERTE, wie UGT erklärt, täglich 1.400 Menschen in der Fahrzeugherstellung (800 aufgrund der Einstellung des Transits und 600 aufgrund der mangelnden Produktion) und 900 Menschen in der Motorenbranche.
Die Gewerkschaft berichtete zunächst, dass das Motorenwerk zehn Tage lang in allen seinen Bereichen stillstehen werde: fünf im Mai (20., 21., 22., 27. und 28.) und fünf im Juni (3., 10., 11., 17. und 18.). Diese Auswirkung, erklärte er, bedeute, dass in der Abendschicht vier Wochen lang nicht an Fahrzeugen gearbeitet werde.
Im Ausschuss an diesem Montag hat das Unternehmen die Notwendigkeit zur Änderung des Kalenders zur Gruppierung der Produktionsunterbrechungsschichten im Fahrzeugwerk am 17., 20., 24., 27. und 31. Mai in volle Tage eingebracht.
Die Arbeitsbedingungen des Personals seien die gleichen wie in den vorherigen ERTEs, erklärte UGT: 80 % des tatsächlichen Gehalts und 100 % des Dienstalters, Sonderzahlungen und Urlaubstage.
