Fernando Alonso: „Ich werde 45 Jahre oder älter sein und weiterhin Auto fahren“

„Ich hatte das Gefühl, dass es mit Aston Martin erst der Anfang der Reise ist.“

MADRID, 11. April (EUROPA PRESS) –

Der spanische Formel-1-Fahrer Fernando Alonso erläuterte an diesem Donnerstag die Gründe, die ihn dazu veranlassten, seinen Vertrag mit Aston Martin bis 2026 zu verlängern, was „einfach“ war, nachdem er seinen Wunsch bestätigt hatte, im „Großen Zirkus“ weiterzumachen, und zwar mit einem Projekt, das es war immer seine erste Option, obwohl er andere Gespräche führte.

„Es war einfach. Ich glaube, seit unserem Gespräch im Februar bei der Markteinführung des Autos hat sich nicht viel geändert. Ich brauchte ein paar Rennen oder ein paar Wochen, um wirklich darüber nachzudenken, ob ich bereit wäre, weitere Jahre in der Formel 1 zu verbringen, denn das „Die Kalender sind jetzt etwas intensiver, die Autos auch, das Engagement“, sagte er in einer Rede kurz nach der Nachricht von seiner Erneuerung.

„Meine Liebe zur Formel 1 und meine Liebe zu Aston Martin haben sich nicht geändert“, fügte Alonso hinzu, der natürlich deutlich machte, dass er einen „Ruhestand“ nicht ernsthaft in Betracht zog. „Nicht wirklich. Ich glaube nicht, dass mir jemals ein Rücktritt in den Sinn gekommen wäre. Ich war zu 99 % davon überzeugt, dass ich nächstes Jahr weiter an Wettkämpfen teilnehmen würde, also war ein Rücktritt keine Option“, sagte Alonso, der 45 Jahre alt wird.

„Das ist der längste Vertrag, den ich in meiner Karriere unterschrieben habe, also ist es etwas, das mich noch viele, viele Jahre mit Aston verbinden wird. Mal sehen, in welcher Rolle, mal sehen, wie viele Jahre ich noch fahren werde. Aber sogar.“ Nach dem Fahren werde ich „mehr als 25 Jahre Erfahrung in der F1 plus weitere 10 oder 15 außerhalb der F1, also fast 40 Jahre Erfahrung, nutzen. Ich bin sehr motiviert“, sagte er.

Der Doppelweltmeister erklärte, dass er zwar Gespräche mit einem anderen Team geführt habe, ohne Namen zu nennen, beharrte jedoch darauf, dass die Fortsetzung mit Aston Martin immer seine Priorität sei, ohne mit den anderen etwas zu erreichen. „Nachdem ich die Entscheidung getroffen hatte, ich glaube, es war nach Australien oder so, habe ich mich mit Aston zusammengesetzt, was, wie ich im Februar sagte, für mich oberste Priorität hatte, und wir wollten beide dasselbe“, sagte er.

„Wenn zwei Parteien gleichzeitig etwas wollen, kommt eine Einigung zustande. Deshalb freue ich mich sehr darauf, weiter anzutreten und weiterhin mit diesem Team zu konkurrieren, bei dem ich mich zu Hause fühle. Es war auch ein Gefühl der Loyalität, das ich meinem Team zum Ausdruck bringen wollte.“ „Ich hatte das Gefühl, dass dies nur der Anfang der Reise ist, es kann nicht das Ende der Reise für mich und Aston Martin sein“, fügte er hinzu.

„Ja, ich habe auch mit anderen Leuten gesprochen. Ich denke, es ist normal, wenn man Verhandlungen beginnt, man muss ein wenig abwägen, wie der Markt ist, man muss auch allen anderen zuhören. Es ist ein normaler Vorgang, und ich denke, das ist auch so.“ Es ist auch fair, sich alle Vorschläge anzuhören und zu sehen, wie sich der Markt bewegt. Aber in meinem Kopf war Aston das Logischste, was ich tun konnte“, erklärte er.

Darüber hinaus erläuterte der asturische Fahrer die bedeutende Investition seines Teams in sein F1-Programm, das einen neuen Hauptsitz, einen Windkanal und eine Antriebspartnerschaft mit dem japanischen Automobilgiganten Honda ab 2026 umfasst. „Die Verpflichtung zu einem Projekt, einem einjährigen Projekt, ergab für mich keinen Sinn“, sagte er.

„Es ist nicht so, dass ich woanders einen einjährigen Vorschlag oder so etwas gemacht hätte, ich habe Aston in den ersten Gesprächen nur sehr deutlich gemacht, dass der attraktive Teil dieses Projekts alles ist, was wir bauen“, mit Vertrauen in Honda nach seinem schlechte Vergangenheit mit McLaren. „Honda ist ein Unternehmen, das ich immer respektiert habe“, sagte er.

„Sie dominieren derzeit den Sport und sind in den letzten Jahren Weltmeister (mit Red Bull). Ich denke, dass sie für 2026 eine bereits sehr solide Basis haben werden, aber sie haben mit Sakura auch die Fähigkeit, etwas wirklich Gutes aufzubauen.“ „Mit den nachhaltigen Kraftstoffen, die wir im Jahr 2026 haben werden, ist das natürlich auch etwas, das ich gerne erleben würde“, fügte er hinzu.

Schließlich war Alonso motiviert, seine Karriere unabhängig vom Alter fortzusetzen. „Ich werde 45 Jahre oder älter sein und weiterhin fahren. Wenn ich eines Tages das Gefühl habe, dass ich nicht motiviert bin, oder wenn ich eines Tages das Gefühl habe, dass ich während des Rennens nicht in guter Verfassung bin, oder wenn ich das Gefühl habe, dass ich es bin „Ich bin nicht schnell, vielleicht erreiche ich in der Saison eine Phase, in der ich mich nicht schnell fühle. Ich habe ein sehr ehrliches Verhältnis zu Aston Martin“, schloss er.