MADRID, 13. Mai. (EUROPA PRESS) –
Das Einzelzeitfahren über etwas mehr als 30 Kilometer zwischen Castiglione delle Stiviere und Desenzano del Garda am Samstag und die sogenannte Königsetappe, die in Mottolino endet, und die vorherige Passage durch Mortirolo am Sonntag werden die beiden bemerkenswertesten Tage der zweiten Etappe sein Wettkampfwoche Giro d’Italia 2024.
Die „Corsa rosa“ steht an diesem Montag vor ihrem ersten Ruhetag, nach neun Etappen ohne Pause für die Läufer seit dem Start von Venaria Reale am vergangenen Samstag, dem 4. Mai.
Um nach diesem Tag wieder zu Kräften zu kommen, steht dem Peloton eine zehnte Etappe von 142 Kilometern zwischen Pompei und Cusano Mutri bevor, mit zwei Anstiegen entlang der Route, und das Finale in Bocca della Selva, ein langer Anstieg (17,9 Kilometer), aber liegend, mit einem durchschnittliche Steigung von nur 5,6 Prozent.
Die Sprinter werden in den folgenden Etappen eine dreifache Chance haben, die als Übergang zu einem entscheidenden Wochenende für das italienische Rennen mit den Zielen in Francavilla al Mare, Fano und Cento dienen wird, obwohl die zwölfte Etappe am Donnerstag eine komplizierte Strecke hat mit vier kleinen Erhebungen der 4. Kategorie, die zu einem Kurzurlaub einladen können.
Das Gute kommt am Wochenende. Erstens mit dem 31,2 Kilometer langen Einzelzeitfahren zwischen Castiglione delle Stiviere und Desenzano del Garda, das als neues Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen Tadej Pogacar und Filippo Ganna im Kampf gegen die Zeit präsentiert wird, aus dem der Slowene als Sieger hervorging Perugia. Ganna konnte sich auf dieser Etappe mit kaum Anstiegen, eher im Flachen Richtung Abstieg, revanchieren.
Nach diesem Zeitfahren wird der Berg erneut der Protagonist sein, mit einer langen Etappe von 222 Kilometern zwischen Manerba del Garda und Livigno, mit insgesamt 5.400 Höhenmetern und einem furchterregenden Anstieg zum historischen Mortirolo – 12,6 Kilometer bis 7. 6 % im Durchschnitt – können einen Unterschied machen.
Aber die 16-prozentigen Gefälleabschnitte des Mortirolo sind nicht nur ein mögliches Szenario für einen neuen Kampf der Favoriten um das Podium, sondern könnten auch ideale Bedingungen bieten, damit Tadej Pogacar, gekleidet im „rosa Trikot“, zurückkehren kann, um mit seinem zu prahlen bereits recht häufige Angriffe aus der Ferne.
Nach dem Aufstieg zum Mortirolo stehen den Radfahrern einige sehr anstrengende Kilometer auf dem Passo di Foscano bevor (14,6 Kilometer bei 6,5 Prozent), bevor sie am Passo de Eira ankommen, durchschnittlich 4,7 Kilometer bei 7,7 Prozent. Und nach diesem Punkt verbleiben noch 2 Kilometer bis zur Ziellinie mit einer durchschnittlichen Steigung von mehr als 10 %.
Auf dem letzten Kilometer weist die Schlussrampe Steigungen von bis zu 19 % auf, gefolgt von einer kurzen Abschwächung des Gefälles und einer neuen Stufe, die zum 50 Meter langen Schlussstück führt. Eine echte Mauer, die den Widerstand der Läufer nach dem Zeitfahren am Vortag und der Müdigkeit der zweiten Woche in die Seile bringt.
Die Gesamtwertung erreicht diesen ersten Ruhetag mit Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) als großem Dominator und Daniel Felipe Martínez (BORA-hansgrohe) und Geraint Thomas (INEOS Grenadiers), die das Podium abschließen. Der Vorsprung des Slowenen beträgt nun 2:40 gegenüber dem Kolumbianer und 2:58 gegenüber dem Waliser.
Der Kampf um das aktuelle „Rosa Trikot“ auf dem Podium ist mit vier Fahrern in 1:22 immer noch im Gange, zwischen Martínez und dem Belgier Cian Uijtdebroeks (Team Visma | Lease a Bike), der den fünften Platz belegt. Knapp vor ihm liegt der Australier Ben O’Connor (Decathlon AG2R La Mondiale Team), 3:39 hinter Pogacar und 59 Zoll von der zweiten Position entfernt.
Auf dem achten Platz, 5:28 hinter dem Spitzenreiter, liegt Einer Rubio (Movistar Team), der noch Chancen auf das Podium haben könnte. Der beste Spanier ist Juanpe López (LIDL Trek), der mit 9:41 hinter Pogacar auf dem 17. Platz liegt und nur wenige Chancen auf ein Podium hat. Dieser späte Platz in der Gesamtwertung könnte ihm jedoch die Freiheit geben, in die Ausreißergruppe zu gelangen und einen Etappensieg zu erringen.
