OURENSE, 21. Mai (EUROPA PRESS) –

Die erste Fahrt der Avril-Züge in Galizien wurde nach mehr als zwei Stunden Unterbrechung aufgrund eines technischen Zwischenfalls im Konvoi, der nur wenige Meter vom Bahnhof Ourense entfernt angehalten wurde, wieder aufgenommen.

Es war etwa 11:10 Uhr, als der Zug im Abschnitt zwischen Santiago und Ourense, etwa 500 Meter von der Stadt Burgas entfernt, anhielt.

Die Beschallungsanlage des Konvois informierte die fast 500 Passagiere darüber, dass dieses Problem durch einen technischen Vorfall verursacht worden war, der dazu führte, dass sie mehr als eineinhalb Stunden lang anhielten. Dann schleppte ein anderer Zug den Avril nach Ourense, wo er ebenfalls mehrere Minuten anhielt.

Später wurde es mehrere Kilometer aus der Stadt zurückgeschleppt, wo es zwei Stunden nach dem ersten Stopp aus eigener Kraft weiterfahren konnte. Dies war auf die Tatsache zurückzuführen, dass es zu diesem Zeitpunkt zu einem Spannungswechsel in den Oberleitungen kam, von Gleisen iberischer Breite zu internationaler Breite.

Der Zug war während der zwei Stunden, in denen der Vorfall andauerte, ohne Strom, und Hunderte von Fahrgästen beschwerten sich über die Situation und den Mangel an Informationen.

Viele protestierten, weil sie andere Züge hatten, auf die sie umsteigen konnten, und diese wahrscheinlich verpassen würden. Ebenso bedauerten sie, dass Avrils Debüt schlecht endete. „Dafür sind die Tests da. Wir sind Versuchskaninchen“, kritisierten sie.

Die konkrete Ursache des Vorfalls ist derzeit unbekannt. Von Europa Press konsultierte Quellen von Renfe erklärten, dass der technische Vorfall im Zug aufgezeichnet wurde, es jedoch noch nicht bekannt sei, was passiert sei. Darüber hinaus behaupteten sie, dass das Unternehmen vom ersten Moment an die Protokolle zur Lösung des Problems eingeführt habe.

Nachdem das Unternehmen sich für die Verspätung von schätzungsweise 130 Minuten entschuldigt hatte, informierte es die Passagiere über ihre Rechte, einschließlich einer Entschädigung für das nicht pünktliche Erscheinen.

Andererseits versicherten Quellen von Adif (Eisenbahninfrastrukturbetreiber), die von Europa Press konsultiert wurden, auch, dass die Panne im Pantograd des Fahrzeugs liegen würde, dass jedoch Strom in der Oberleitung vorhanden sei (was in seinen Zuständigkeitsbereich fällt).

Darüber hinaus haben sie diesen Vorfall in Avril mit dem Vorfall in Verbindung gebracht, der Stunden zuvor ebenfalls in Galizien stattgefunden hatte. Es war etwa 8.18 Uhr, als ein elektrisches Problem den Gleiswechsel der Züge zwischen Santiago und Ourense verhinderte und drei Konvois betraf. Gegen 10:00 Uhr sei der Verkehr jedoch wieder aufgenommen worden und „der Avril-Zug war nicht betroffen.“

Trotz allem betonte der Regierungsdelegierte in Galizien, Pedro Blanco, den „historischen Meilenstein“, den das Debüt von Avril für die Kommunikation zwischen Galizien und Spanien im Allgemeinen darstellt. Ihm zufolge ist dies eine „absolute Priorität“ der Exekutive, die es der Gemeinschaft ermöglicht, Fortschritte zu machen und neue Möglichkeiten zu schaffen.

Darüber hinaus wollte er betonen, dass diese Züge eine Erhöhung der Frequenzen und Plätze sowie eine Verkürzung der Zeiten ermöglichen werden. „Galizien geht mit Fakten voran“, fügte er in einer Audioaufnahme hinzu, die an die Medien weitergegeben wurde, bevor der Zugstopp bekannt wurde.