PAMPLONA, 25. April. (EUROPA PRESS) –
Die Plenarsitzung des Parlaments von Navarra hat an diesem Donnerstag einem Entwurf eines Provinzgesetzes zugestimmt, der die Navarra Development Society (Sodena) ermächtigt, Sunsundegui ein Darlehen von bis zu 6 Millionen Euro zu gewähren.
Die Initiative, die in direkter Bearbeitung und einer einzigen Lesung behandelt wurde, wurde mit Unterstützung von PSN, EH Bildu, Geroa Bai und Contigo-Zurekin vorangetrieben, während UPN und PPN sich enthielten und Vox dagegen stimmte.
Zur Verteidigung des Entwurfs des Provinzgesetzes hat der Minister für wirtschaftliche und geschäftliche Entwicklung der Provinzregierung, Mikel Irujo, das Parlament von Navarra um die „notwendige Unterstützung“ für „ein solides und zukunftsorientiertes Industrieprojekt“ gebeten und dass es „ bietet den 408 Arbeitern von Sunsundegui eine Zukunftsgarantie.
Irujo hat hervorgehoben, dass das Unternehmen mit einem Umsatz von 35 Millionen Euro und 232 Fahrzeugen „im Jahr 2023 einen guten Teil des Aktivitätsniveaus vor Covid-19 wiedererlangt“ hat, und prognostiziert für 2024 eine Produktion von 385 Fahrzeugen und einen Umsatz im Wert von 63 Millionen Euro . Er wies jedoch darauf hin, dass „das Unternehmen sich in einer äußerst komplizierten Situation befindet, da die Produktion praktisch eingestellt ist und es an Liquidität mangelt und es zu Verzögerungen bei Zahlungen an Lieferanten kommt.“
Die Vereinbarung mit Volvo, so betonte er, „garantiert eine Arbeits- und Vertriebsbelastung, um Risiken zu reduzieren“, zu der er einen neuen Vorstand hinzugefügt hat, der „einen neuen Industrieplan vorantreiben muss“ und mit der „Überzeugung“ von der Zukunft das Unternehmen. Irujo erklärte, dass die Regierung von Navarra einen „offenen und diskreten“ Dialog mit Volvo führe, wobei er das „klare Engagement“ für den Betrieb hervorhob, sowie mit den Mitarbeitern und Sozialvertretern.
Der Berater zitierte auch den Bericht des Beratungsunternehmens KPMG, wonach „das Unternehmen nicht in Auflösung begriffen“ sei und betonte das „enorme Wachstumspotenzial des Unternehmens mit der Produktion von 639 Autos bis 2025“. 2028, mit einem Umsatz von 130 Millionen Euro bis 2028“ und „der Konsolidierung von Arbeitsplätzen zwischen 650 und 800 Personen bis 2028“. „Wir würden diese gesamte industrielle Zukunft verlieren, wenn wir diesen Kredit nicht genehmigen würden“, warnte Irujo und wies darauf hin, dass dies eine „Verantwortungslosigkeit wäre, die wir weder wollen noch akzeptieren können“.
Aus diesem Grund hat er die Notwendigkeit dieses neuen Darlehens in Höhe von 6 Millionen betont, das dank des Vertrags mit Volvo und „einer Vorabvereinbarung mit einem wichtigen Chinesen“ „die bisherigen Lösungen abrundet, damit Sunsundegui einen neuen Geschäftsplan annehmen kann“. Klient „. „Sunsundegui hat ein solides Industrieprojekt mit einer wichtigen sozioökonomischen industriellen Errungenschaft für Sakana und ganz Navarra“, betonte er. „Heute reden wir nicht über Politik, sondern über die Menschen und die industrielle Zukunft eines ganzen Territoriums“, schloss er.
Die UPN-Vertreterin Ana Elizalde sagte zu Irujo: „Wir werden ihn nicht unterstützen, uns aber der Stimme enthalten.“ Er zeigte sein Vertrauen „in die Sodena-Techniker und die externen Berichte, die den Vorschlag unterstützen“ und schätzte „das Unternehmen und seine Mitarbeiter“ sowie die „Auswirkungen auf die Beschäftigung und die wirtschaftliche Entwicklung von Sakana“. Er kritisierte, dass „eine so wichtige Akte wie diese“ „das Eil- und Einzelleseverfahren“ durchläuft und dass seine Gruppe sie „in drei Tagen“ analysieren musste. Darüber hinaus hat er die Meinung geäußert, dass die Regierung von Navarra „nicht sehr vertrauenswürdig“ sei, und nannte als Beispiele die wiederholte Wahl von Plätzen im Stabilisierungsprozess oder die Vergabe der Belate-Tunnelarbeiten.
Der PSN-Sprecher Javier Lecumberri hat die „Anstrengungen“ hervorgehoben, die seit 2008 bei einem Unternehmen unternommen wurden, das sich einer „sehr komplexen Situation“ gegenübersah und die sich auf „insgesamt fast 40 Millionen“ beliefen, zehn Millionen von der Regierung von Navarra. Er war der Ansicht, dass es sich dabei um eine „Anstrengung handelt, die fortgesetzt werden muss“, zu einer Zeit, in der das Unternehmen „anfängt, das Licht zu sehen“ und „die Ergebnisse des gemeinsamen Engagements der Regierung von Navarra, der Regierung von Spanien und des Bankwesens zu sehen Es werden immer mehr Unternehmen gesehen, die sich mit ihrem eigenen Vermögen Mühe gegeben haben.
Laura Aznal von EH Bildu hat ihre „Unterstützung für dieses Projekt, dieses Unternehmen, seine Mitarbeiter und Sakana“ zum Ausdruck gebracht. Er betonte, dass der Vertrag des Unternehmens mit Volvo „sehr wichtig ist, da er neue Investitionen und eine schrittweise Steigerung der Produktion beinhaltet“, was „die Auslastung und den Umsatz des Unternehmens mit Stabilität und mittelfristiger Planung gewährleistet“. mit der erwarteten Rentabilität erreicht wird, wird dies die Wiederbelebung eines sehr wichtigen Unternehmens für die Region bedeuten“ und „nicht alle Anstrengungen verwerfen, die die Regierung von Navarra mit Sodena unternommen hat“, sagte er. unterstrichen.
Mikel Asiain von Geroa Bai betonte, dass der von KPMG erstellte Bericht „als grundlegender Teil eines Industrieplans betrachtet werden kann, der die Gewährung dieses neuen Kredits unterstützt und garantiert.“ Er gab zu, dass bei der Operation „ein Risiko besteht, darum geht es bei Sodenas eigener Tätigkeit“, und betonte gleichzeitig die „dringende Notwendigkeit“ des Darlehens, „diese komplizierte Situation zu klären“. „Werden wir zulassen, dass diese mehr als 400 Arbeiter das Ufer erreichen und ertrinken? Wird Volvo auf sie wetten und wird dieses Parlament dies nicht tun?“ fragte er.
Im Namen der PPN hat Maribel García Malo den Verzicht ihrer Fraktion mit „der Verantwortung“ und dem „Engagement“ ihrer Partei für die „Schaffung wirtschaftlicher Aktivität“ begründet, um „kein Hindernis für dieses Projekt zu sein“. entwickelt sein.“ „. Er hielt jedoch eine „umfassende Kontrolle der vom Vorstand des Unternehmens ausgeübten Geschäftsführung durch die Regierung von Navarra für unerlässlich“, denn „wir dürfen nicht vergessen, dass es erhebliche Risiken gibt“ und „es ist unsere Pflicht, die korrekte Bestimmung sicherzustellen.“ diese öffentlichen Mittel“.
Miguel Garrido von Contigo-Zurekin hat die Zuversicht seiner Koalition mit dem Industrieprojekt Sunsundegui und dem Management von Sodena zum Ausdruck gebracht, „die mehr als 400 Arbeitsplätze zu retten und die mehr als 300, die geschaffen werden sollen.“ Ein Vertrauen, das darauf beruht, dass „es einen Vertrag mit Volvo gibt, der die Produktion mittelfristig garantiert, es einen neuen Vorstand gibt“ mit „umfangreicher Erfahrung, die Sicherheit im Management gibt“ und weil „bestimmte Privatunternehmen“ vertraue auch darauf.
Schließlich hat Maite Nosti von Vox das Votum ihrer Partei gegen dieses Darlehen begründet, „da es angesichts des partizipatorischen Charakters des Darlehens rechtlich unmöglich ist, Garantien vom Unternehmen zu erhalten“ und dass „bei Nichtzahlung der Verlust eintritt.“ 100 % des zugesprochenen Betrags betragen.“