Bugatti bereitet die Weltpräsentation seiner neuesten Kreation aus einer Linie vor, die 2005 vom großartigen Veyron ins Leben gerufen wurde. Als direkter Nachkomme des Chiron stellt dieses neue Modell, das am 20. Juni vorgestellt wird, eine wichtige mechanische Änderung dar und verbessert gleichzeitig den Charakter Außergewöhnlich seiner Wärmekraftmaschine.
Wie es vor der Markteinführung einer solch prestigeträchtigen Kreation üblich ist, sind die von Bugatti mitgeteilten Details vorerst fragmentarisch. Wir wissen jedoch, dass dieser Supersportwagen über einen völlig neuen Motor verfügen wird, einen V16-Saugmotor mit Hybridantrieb, der die Herrschaft des phänomenalen Quadraturbo-W16-Motors beenden wird, der fast 20 Jahre lang den Veyron und den Chiron angetrieben hat.
Die deutsche Zeitschrift Auto Motor und Sport gibt an, dass dieser Mechanismus vom Motorenhersteller Cosworth entwickelt wurde und zusätzlich zum Drehzahlmesser, der 9000 U/min erreicht, ein Volumen von 8,3 Litern haben wird. Und das alles noch dazu als Plug-in-Hybrid.
Hoffentlich haben wir bald Antworten auf unsere – vielen – Fragen.
