Manu González wird Zweiter und Sergio García Dols überlässt die Moto2-Führung an Roberts
Dani Holgado führt weiterhin die Moto3 an, da David Alonso als Erster gestürzt ist
Der spanische Fahrer Fermín Aldeguer (Boscoscuro) hat das Moto2-Rennen des Estrella Galicia 0.0 Grand Prix von Spanien gewonnen, den vierten Lauf der Motorrad-Weltmeisterschaft, bei dem es auch Manu González (Kalex) auf das Podium schaffte und bei dem Sergio García Dols (Boscoscuro) konnte die Führung nicht behalten, während David Muñoz (KTM) und Iván Ortolá (KTM) in der Moto3, wo Dani Holgado (GasGas) weiterhin an der Spitze liegt, die Plätze zwei und drei belegten.
In der mittleren Kategorie dominierte Aldeguer fast von Anfang bis Ende und sicherte sich seinen ersten Sieg des Jahres vor dem Amerikaner Joe Roberts (Kalex), der zum dritten Mal in Folge Zweiter und neuer Spitzenreiter der Meisterschaft wurde, und Manu González (Kalex). der Einzige, der in der ersten Phase der Ernennung in der Lage ist, mit dem Murcianer die erste Position zu besprechen.
Somit belegt Roberts, der 18 Jahre nach Nicky Haydens Erfolg als erster Fahrer aus den USA die Führung in der Motorrad-Weltmeisterschaft übernimmt, mit 69 Punkten den ersten Platz und verdrängt García Dols, der an diesem Sonntag Vierter wurde und auf den er zurückfällt Zweiter, fünf Einheiten hinter dem Nordamerikaner. Mittlerweile ist Aldeguer Dritter (54) und González Vierter (46).
In einem spektakulären Start rückte Manu González (Kalex) vom vierten auf den ersten Platz vor und verdrängte den Pole-Mann Aldeguer, der mit dem Führenden Sergio García Dols, der als Sechster gestartet war, um den zweiten Platz kämpfte. Allerdings gelang es dem Murcier nur wenige Runden später, seine Führung zurückzuerobern, indem er den gebürtigen Madrider überholte.
Nach und nach öffnete der aus La Ñora einen Vorsprung auf seinen Hauptverfolger und García Dols war in Reichweite des Amerikaners Joe Roberts (Kalex), der auf den dritten Platz vorrückte, nachdem er neun Runden vor Schluss sein Überholmanöver am gebürtigen Castellón festigte. . Damit übernahm der Nordamerikaner auch die Tabellenführung. Der aus Malibú gab sich nicht zufrieden und hatte noch Zeit, auch González loszuwerden, und nur Aldeguer entkam seinem Rhythmus.
García Dols wurde Vierter, knapp vor Albert Arenas (Kalex), Fünfter, während Jeremy Alcoba (Kalex) Achter wurde. Izan Guevara (Kalex) wurde Zwölfter; Jaume Masià (Kalex) wurde trotz eines Sturzes in der letzten Runde Vierzehnter; Jorge Navarro (Stürmer) schaffte es auf den neunzehnten Platz; und Xavi Artigas (Stürmer), 22.
Alex Escrig (Stürmer), Alonso López (Boscoscuro) und Marcos Ramírez (Kalex) konnten das Rennen nicht beenden, da er im Kampf mit Arenas um den fünften Platz stürzte.
MUÑOZ UND ORTOLA BEGLEITEN VEIJER AUF DEM MOTO3-PODIUM
In der Moto3 gewann der Niederländer Collin Veijer (Husqvarna) vor den Spaniern David Muñoz (KTM) und Iván Ortolá (KTM), während Dani Holgado (GasGas), Siebter, aufgrund des Sturzes des Kolumbianers David Alonso die Führung behalten konnte (CFMoto) in der ersten Runde, als er in Führung lag.
In einem rasanten Rennen wehrte sich Veijer gegen die letzten Angriffe des Andalusiers Muñoz, der zu Hause von einem Sieg träumte, und siegte mit 45 Tausendstel Vorsprung vor dem Spanier. Ortolá seinerseits komplettierte das Podium in Jerez.
Unterdessen gelang es Holgado, vom 18. auf den siebten Platz zu klettern und mit 74 Punkten der Führende der Moto3 zu bleiben, sechs mehr als der unglückliche David Alonso, während Veijer auf den dritten Gesamtrang vorrückte, 28 Einheiten hinter dem Erstplatzierten (46).
Die Überraschung kam auf dem Jerez-Ángel Nieto Circuit in der ersten der 19 Runden des Rennens mit kleinem Hubraum. In Kurve 13 stürzte der Pole-Sitter am Samstag und Hauptverfolger des Spitzenreiters, der Kolumbianer David Alonso (CFMoto), in Führung liegend und musste sich wieder dem Schlusslicht anschließen.
Alonsos Vorfall ermöglichte es dem Spanier David Muñoz (KTM), auf den ersten Platz vorzurücken; Dani Holgado (GasGas), der im Qualifying einen schweren Sturz erlitt, der dazu führte, dass er als Achtzehnter ins Rennen ging, atmete, während er weiter Positionen verbesserte.
An der Spitze des Sevillaners folgten seine Landsleute Iván Ortolá (KTM) und Joel Esteban (CFMoto), der Australier Joel Kelso (KTM), der Japaner Ryusei Yamanaka (KTM) und der Niederländer Collin Veijer (Husqvarna). Der Niederländer übernahm nur wenige Runden später die Führung und Ortolá überholte Brenes und wurde Zweiter, obwohl sie später erneut die Positionen tauschten.
Sechs Runden vor Schluss gelang es Holgado, zur Spitzengruppe aufzuschließen, während Alonso bereits Zwölfter war und den Punkteverlust reduzierte. Veijer, Muñoz und Ortolá ihrerseits schafften es in den letzten Runden, sich zu distanzieren, und so konnten die Positionen trotz der Versuche des Sevillaners gehalten werden.
Unterdessen wurde Adrián Fernández (Honda) Sechster, knapp vor Holgado, und profitierte von einem Sturz von Joel Esteban (CFMoto) in der letzten Runde, der das Ziel nicht erreichen konnte. Ángel Piqueras (Honda) wurde Zehnter, David Almansa (Honda) Fünfzehnter, Vicente Pérez (KTM) Sechzehnter und Xabi Zurutuza (KTM) Zweiundzwanzigster.