Sechs Tage, und für ein WorldTour-Rennen, ist ein coronatest drei Tage später, in einem zweiten test, und Sie müssen nicht besuchen ein Geschäft oder ein Freund. So, das peloton, Radfahren, voll der Kampf mit den corona-virus. Stabiler als in der mainstream-Gesellschaft. Eine grand tour, wie die Tour de France wird auch in den Tagen tests.
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Es ist ein Maß für die UCI-teams ist imposant, für jedes Rennen, an dem Fahrer zwei weitere Male zum testen. Ein-Zeit, sechs Tage vor dem start, und wieder drei Tage vor dem start. Die Dritte Runde des uci-Infektionen im Feld auftreten.
Die tests sind in der alleinigen Verantwortung des Teams und kümmern sich um viele praktische Fragen, insbesondere für die kleineren Eintagesrennen auf dem Kalender. Sechs Tage vor dem start die Fahrer sind noch in Ihren Heimatländern nicht leicht gemacht zum testen in der gleichen Art und Weise und auf der gleichen Zeitskala. “Eine rt-pcr-test (Abstrich von der Nase, ed.). Sie haben es in einigen Ländern sind noch in einer Wartezeit von sieben Tagen“, sagte Philip Smith, ploegdokter Deceuninck – Quick-Step. Seit die UCI hat keine initiative, um die Prüfung von mehr uniform, die ärzte der Welt-Tour-teams sind nun in ganz Europa auf der Suche nach labs, die sind schnell und zuverlässig.
Neben der „Masse“ stabile Finanzierung. Das ist mit dem team. “Zwei tests pro Fahrer pro Rennen. Der test kostet vierzig Euro, und Versand an das Prüflabor ist als fünfzig Euro“, sagte Jones. „Das ist alles sehr, sehr viel!!!“ Die Fahrer werden in eine grand tour auf die freien Tage werden auch getestet werden, durch oder auf Kosten des Unternehmens.
einige der anderen Implikationen der Tests für das system, das heißt, die Fahrer sind verpflichtet, den letzten test vor dem start eines Kurses, der in Ihre Blase und halten Sie Sie ab. „Es ist sehr einfach“, sagt Thomas De Gendt. Einmal getestet, Sie bleiben in Ihrer eigenen Blase, und wenn Sie zu Hause sind, lass es. Training ist ok, aber nur für einen Grill, eine dvd oder in ein restaurant, es gibt nicht mehr davon.“
Ziemlich Komplex, wenn es die Fahrer in einem Rennen, wechseln Sie zu der anderen. Wie richten Sie Tests, durchgeführt an einem Tag, minus sechs, und am Tag minus drei? Die-belgische-Tour-Fahrer von Lotto-Soudal und werden in Paris wieder getestet werden als Funktion der PA, zwei Tage später, es wird durchgeführt in Anzegem. Die Fahrer haben einen direkten Weg, um dich auf die Blase und halten Sie Sie ab.
Die bubbeltheorie geht so weit, dass er unterschrieben mit John Lelangue, seine Fahrer für die europäischen Meisterschaften später, am Montag, den 23. August (im Zeitfahren) am Mittwoch, den 26. August (der Straße) ist in Plouay. “Da ist die Fahrt zu den nationals aller Länder miteinander. Bei allem Respekt für die Arbeit des Vereins und die guten Absichten, aber automatisch brechen Sie mit den Blasen, und das ist, was wir wollen, jetzt tun Sie es.“
