ist Der Durchschnitt von alle der versammelten Flotte in der region Flandern, ist ein Maß für die Umweltleistung von Fahrzeugen, im Jahr 2019 gestiegen. Dass der Anteil des flämischen Ministerium für Umwelt, am Donnerstag.
insgesamt alle des Landes 3,5 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2019 wurden registriert, in Flandern belief sich auf 62,2. In den vergangenen Jahren, die Punkte für jedes 1-Punkt-pro Jahr. Es war auch im Jahr 2019 ist überhaupt nicht der Fall. Es ist bemerkenswert, dass unter den neu zugelassenen Fahrzeugen ist das alle deutlich höher in der privaten (69,8) anderen als in dem Mietvertrag, so ist (67,7) oder Fahrzeuge (67,9).
Die zahlen gehen nur über Autos, nicht über die Bestellung oder der Lieferung LKW. Sie sind aus verschiedenen Schäden Effekte berücksichtigt werden: der Klimawandel (die Globale Erwärmung), die Luftqualität (Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit und die Umwelt), und Lärmbelastung. Je höher die Punktzahl, desto besser ist es.
Weniger diesel
Flandern, ontdieselt, mit etwa der gleichen Zahl der zugelassenen Benzin-und diesel-PKW im Jahr 2019. Aber es ist bemerkenswert, dass die Leasing-Autos sind noch übrig, weniger als die Hälfte aller neuen Leasing-Autos ist ausgestattet mit einem Benzin-Motor, während das für Personen, die mehr als acht von zehn gewesen. „Dieser Unterschied erklärt sich durch die Tatsache, dass die steuerlichen Anreize, desto niedriger die Steuer auf die Registrierung, gilt nicht für Leasing-Fahrzeuge“, sagt in der Pressemitteilung.
Der Durchschnitt aller einer ein Auto mit Dieselmotor ist auf 57.2, mit Abstand die niedrigsten, um fast 10 Punkte niedriger als die von Benzin-Autos, die 66,4, beziehungsweise. Elektro-Fahrzeuge haben die höchste Punktzahl (84,3). Nach Angaben der Abteilung Umwelt, es ist auch eine deutliche Zunahme der Anzahl der neuen sport utility vehicles (+41%), die mehr emittieren CO2. Die CO2-Emissionen in der Region Flandern in Belgien, weiter so, alles in allem, jedoch zu sinken, wenn auch weniger als in den Vorjahren.
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