Cepsa prognostiziert, dass grüner Wasserstoff im Jahr 2050 zwischen 10 und 27 % des Energiemixes ausmachen wird

ROTTERDAM, 13. Mai. (Vom Sondergesandten von EUROPA PRESS, Rocío Díaz) –

Cepsa geht davon aus, dass grüner Wasserstoff im Jahr 2050 zwischen 10 % und 27 % des Energiemixes ausmachen wird, da der Anteil erneuerbarer Energien zunimmt, die bereits 30 % ausmachen, was „die Rolle bestätigt“, die grüner Wasserstoff spielen soll , da „es ein Sektor ist, in dem sich die Nachfrage entwickelt“, sagte Carlos Barrasa, Direktor für Handel und saubere Energie bei Cepsa, während seines Vortrags auf der Eröffnungsrunde des Internationalen Kongresses für grünen Wasserstoff, der in Rotterdam (Niederlande) stattfand.

Im Rahmen dieses Eröffnungspanels „Leading Global Hydrogen Projects“ hat Barrasa die Projekte hervorgehoben, die das Unternehmen mit dem andalusischen Green Hydrogen Valley durchführt, unter anderem in Allianz mit Fertiberia, mit dem sie im Februar 2020 eine Vereinbarung getroffen haben Vereinbarung zur Dekarbonisierung ihrer Produktionsprozesse durch die gemeinsame Entwicklung einer großen Anlage für erneuerbaren Wasserstoff in Palos de la Frontera, die grüne Energie und andere erneuerbare Gase nutzt.

Carlos Barrasa hat betont, dass die Wasserstoffwirtschaft „ausgehend von großen Clustern oder Hubs“, den sogenannten Tälern, entwickelt werden wird, die „diejenigen sind, die in der Lage sein werden, ausreichend Volumen, wirtschaftliche Aktivität und wettbewerbsfähige Preise zu generieren, um die Anwendungen bereitzustellen.“ „von grünem Wasserstoff, bei dem es sich hauptsächlich um den Ersatz von grauem Wasserstoff und schwere Transportanwendungen durch Ammoniak und Methanol handelt.

In diesem Zusammenhang wies der Direktor für kommerzielle und saubere Energie von Cepsa darauf hin, dass das andalusische Projekt „Valley of Green Hydrogen“ zu den „Pionieren Europas“ gehöre, und wies auch auf die Vorteile Andalusiens für die Entwicklung dieser Projekte hin, da „sie es sein werden“. Es wird mit lokaler erneuerbarer Energie produziert, von der wir wissen, dass sie die wettbewerbsfähigste in Europa ist“, daher sei man bei Cepsa „sehr optimistisch“, dass dieses Projekt „die Initiative und die erste Nachfrage ergreifen wird“, da es „großräumig und sehr wettbewerbsfähig“ sein wird Kosten“. „Sie werden grundsätzlich die Gewinnerprojekte der ersten Welle sein“, fügte er hinzu.

An dieser Stelle bezog er sich auf die Finanzierung und wies darauf hin, dass „wir noch das Ergebnis der Verwendung der Mittel der spanischen Regierung kennen müssen, dessen Mitteilung noch aussteht, und die zweite Phase des Europäischen Innovationsfonds, die bekannt gegeben wird.“ „Wir sind jedoch optimistisch, dass unser Projekt, das andalusische Green Hydrogen Valley, zu den Pionieren in Europa gehören wird“, fügte er hinzu.

Er betonte jedenfalls, dass das Unternehmen Wert darauf legt, dass „die wirtschaftlichste und effizienteste Anwendung von grünem Wasserstoff darin besteht, dass der Verbrauch so nah wie möglich an der Produktion erfolgt“, weshalb man „sicher“ sei, dass „auf lange Sicht“ „Und kurzfristig wird unser Projekt energieintensive Industrien lebensfähig machen, die Zugang zu einer der wettbewerbsfähigsten Dekarbonisierungsquellen der Welt haben werden.“ wies darauf hin.

Was die Entwicklung Europas in dieser Angelegenheit angeht, sagte Barrasa, dass es letztes Jahr „spät“ gewesen sei, dass er „diese Einschränkung jetzt nicht mehr sieht“, weil „die Richtlinien kommuniziert wurden“ und „was uns fehlt, ist, den letzten Schritt zu tun.“ , also die Umsetzung auf Landesebene und die letzten Details des Sektors, damit dies praktisch umgesetzt werden kann.

In diesem Sinne hat er betont, dass er „optimistisch“ sei und glaubt, dass „wir in der zweiten Hälfte dieses Jahres die Verwendung der Zuschüsse aus europäischen Fonds und die Fertigstellung der Gesetzgebung sehen werden“, da er darauf hingewiesen hat, dass Obwohl das Unternehmen gerne „schneller vorgehen“ würde, sieht es „die Gesetzgebung derzeit nicht als Problem“ und hebt die „sehr guten Beziehungen“ mit der andalusischen Regierung hervor, die „uns sehr dabei helfen, die Genehmigungserteilung durch die Accelerator Unit zu beschleunigen“. „, was in Dubai „als Beispiel für öffentlich-private Zusammenarbeit“ vorgestellt wurde.

Der Direktor für Wasserstoffentwicklung bei Iberdrola, Jorge Palomar, der ebenfalls an diesem Panel teilnahm, hat seinerseits die Investition des Unternehmens in das geplante Projekt in Palos de la Frontera (Huelva) mit „mehr als 700 Millionen Euro“ hervorgehoben. , das in vier Phasen und an zwei Standorten, Puertollano (Ciudad Real) und in der Huelva-Gemeinde Palos – wo der Schwerpunkt liegt – mit 800 MW läuft, da er betont hat, dass „das Projekt sehr ausgereift ist“, aber sie warten darauf, dass die spanische Regierung „die Hilfe freigibt“, die „andererseits das einzige Land ist, das diese Mittel noch bereitstellt“.

Andererseits hat Palomar hervorgehoben, dass die erste Phase, die 20 Megawatt von Puertollano, seit anderthalb Jahren produziert und an Fertiberia geliefert wird, dass sie jedoch auf den Erhalt der Mittel für „die Umstellung auf große Kapazitäten“ warten Dabei wird hervorgehoben, dass grüner Wasserstoff „eine große Chance“ für Spanien ist, das „über die wettbewerbsfähigste erneuerbare Energieerzeugung und sehr solide Wachstumspläne für erneuerbare Energien verfügt“, um „die Energie zu dekarbonisieren“.

Die erste Phase der 400-Megawatt-Anlage für grünen Wasserstoff von Cepsa wird voraussichtlich 2026 in Huelva in Betrieb gehen, zeitgleich mit der Biokraftstoffanlage, und ihr Standort wird neben dem Energiepark des Unternehmens in Palos de la Frontera liegen, ebenfalls in der Nähe Fertiberia, das einer der „Großabnehmer“ dieser Energiequelle sein wird.

Cepsa „wettet und verpflichtet sich“, die CO2-Emissionen „bis 2030“ um 55 % zu reduzieren und den Kunden des Unternehmens „die Dekarbonisierung zu erleichtern“, weshalb sie den Kunden „zumindest eine Dekarbonisierung“ vorschlägt 15-20 Prozent“, was „das Ziel der Richtlinie Netzwerk 3 ist, die derzeit im Europäischen Parlament genehmigt wird“, und die Verpflichtung, „bis 2050 Nettoemissionen von Null zu erreichen“ und sogar „negativ zu sein“. CO2-Emissionen“.

Dafür werden 8.000 Millionen Euro investiert, „davon mehr als 60 %, also etwa 5.000 Millionen Euro, für nachhaltige Kraftstoffprojekte.“ Darüber hinaus werden die Allianzen mit anderen Partnern und die Umgestaltung des Tankstellennetzes zu „offenen, digitalisierten, multifunktionalen Zentren“ hervorgehoben, die auch die Grundlage dafür bilden, den Kunden diesen Übergang zu nachhaltigen Kraftstoffen zu erleichtern.

Andererseits hat Cepsa mithilfe öffentlicher Quellen, Analysten und Berater eine Studie zur Entwicklung des Energiemixes von 2022 bis 2050 durchgeführt und drei mögliche Szenarien vorgeschlagen, sodass die pessimistischste Entwicklung ein Wachstum von 10 % bis 2050 anzeigt. während die optimistische Variante hervorhebt, dass sie sich auf 27 % entwickeln wird, während fossile Energien auf 10 % zurückgehen werden (Rückgang um 24 % im gemäßigten Szenario und 39 % im pessimistischen Szenario).

Daher wird davon ausgegangen, dass sich der Energiemix in Spanien mit einer stärkeren Verbreitung erneuerbarer Energien, Elektrifizierung und neuen Quellen wie Wasserstoff und Biokraftstoffen weiterentwickeln wird, was eine Chance darstellt, da dieser Einstieg erneuerbarer Energien „zu einem Rückgang der Strompreise führt“. Energie“, die „die Geschäftskosten senkt, die Industrie anzieht und neue Nachfrage fördert“.