(Quebec) Die Caisse de dépôt et Placement du Québec (CDPQ) empfiehlt eine Straßenbahn für die Hauptstadt und sieht keine Notwendigkeit für eine dritte Autobahnverbindung, so Quellen von Radio-Canada, die die Studie einsehen konnten, die sie veröffentlichen wird diese Woche.
Aus diesen Quellen geht hervor, dass CDPQ Infra jedoch die Rückkehr zur Strecke zwischen Le Gendre und Charlesbourg empfiehlt. Dies ist die Route, die Régis Labeaume ursprünglich im März 2018 vorgeschlagen hatte, als er das Straßenbahnprojekt ankündigte. Charlesbourg war inzwischen nach einer Intervention der Legault-Regierung durch D’Estimauville ersetzt worden.
Laut Radio-Canada würde CDPQ Infra empfehlen, in einer zweiten Phase des Projekts nach D’Estimauville und als dritte Verbindung nach Lebourgneuf zu fahren.
Die Studie würde außerdem empfehlen, die Straßenbahnzüge zu verkürzen, um die Größe des Tunnels zwischen Ober- und Unterstadt – und damit die Kosten – zu reduzieren und außerdem bestimmte alte Bäume zu schonen.
Die Caisse analysierte außerdem sechs Strecken für eine mögliche dritte Verbindung, wollte jedoch keine davon beibehalten. Sie weist jedoch darauf hin, dass es sinnvoll sein könnte, in Lévis am Boulevard Guillaume-Couture einen Schnellbusdienst einzurichten.
Der Caisse-Bericht wurde am Montag dem CAQ-Caucus der Capitale-Nationale vorgelegt, wiederum nach Angaben des Staatskonzerns.
