(Washington) Der Zufahrtskanal zum Hafen von Baltimore sei nun wieder vollständig für den Seeverkehr freigegeben, teilte das US-Militär am Montag mit, zweieinhalb Monate nach dem katastrophalen Einsturz einer Brücke in der Nähe dieses wirtschaftlichen Brennpunktes der USA.
Der Kanal in der Mündung des Patapsco-Flusses sei „auf seine ursprünglichen Betriebsabmessungen von 700 Fuß Breite und 50 Fuß Tiefe für den kommerziellen Seeverkehr durch den Hafen von Baltimore“ zurückgesetzt worden, sagten die Besatzungen in einer Erklärung der für diese Operation verantwortlichen Soldaten.
„Rund 50.000 Tonnen Trümmer von der Brücke“ seien aus dem Fluss geräumt worden, fügten sie hinzu.
Am 26. März erlitt das unter singapurischer Flagge fahrende Containerschiff Dali mehrere Stromschäden und krachte gegen die Francis-Scott-Key-Autobahnbrücke, die wie ein Kartenhaus zusammenstürzte.
Sechs Arbeiter, die Reparaturarbeiten auf dem Deck des Bauwerks durchführten, allesamt lateinamerikanische Einwanderer, kamen ums Leben. Seitdem blockiert der Dali teilweise den Zugangskanal zu diesem wichtigen Handelshafen an der Ostküste der Vereinigten Staaten.
Ein provisorischer Kanal ermöglichte jedoch eine teilweise Durchfahrt für die Schifffahrt.
Ende Mai wurde das Containerschiff wieder flott gemacht und zu einer nahegelegenen Werft geschleppt.
Die Francis Scott Key Bridge diente als wichtige Autobahn für den Nordosten der Vereinigten Staaten und verband die Hauptstadt Washington mit New York, während der Hafen von Baltimore ein Knotenpunkt für den Neuwagenhandel in den Vereinigten Staaten ist. Fast 850.000 Autos und Lastwagen passierten ihn im vergangenen Jahr, mehr als jeder andere US-Hafen.
