Eine gewisse Wahrnehmung könnte zu der Annahme führen, dass der Grand Prix von Kanada ausschließlich ausländische Besucher anzieht. Oder dass er von den Montrealern gemieden wird.
Vielmehr geschieht das Gegenteil. Im Jahr 2023 hat die Veranstaltung die Zahl der Zuschauer im Umkreis von 40 km um die Metropole im Vergleich zu 2019 verdoppelt, wie aus neuen Besucherzahlen hervorgeht, die La Presse von Tourisme Montréal mitgeteilt wurden.
Die Organisation sponsert gelegentlich zusammen mit der Société du Parc Jean-Drapeau und der Octane Racing Group eine Studie über die wirtschaftlichen Vorteile des Grand Prix. Die vorherige Veranstaltung stammt aus dem Jahr 2019, der letzten Austragung des Rennens auf der Rennstrecke Gilles-Villeneuve vor der doppelten Absage (2020 und 2021) aufgrund der COVID-19-Pandemie.
In der neuen Datenerhebung erfahren wir, dass am Grand-Prix-Wochenende im Jahr 2023 etwas mehr als 80.000 „lokale“ Zuschauer anwesend waren, ein Anstieg von etwas mehr als 40.000 Menschen im Vergleich zu 2019. Dies ist der deutlichste Anstieg unter den erfassten Gruppen, noch vor den Kanadiern außerhalb von Quebec ansässige Personen (12.426, ein Anstieg von 53 %), außerhalb von Montreal ansässige Quebecer (4.092 oder 25 %) und nichtamerikanische internationale Besucher (1314 oder 9 %).
„Das zeigt, dass das Interesse der Montrealer wächst“, analysiert Yves Lalumière, Präsident und General Manager von Tourisme Montréal. Das ist uns wichtig. »
Montreal-Besucher zahlen nicht am meisten für die lokale Wirtschaft, da sie das Geld, das sie für die Teilnahme am Grand Prix zahlen, wahrscheinlich woanders in der Region ausgeben würden, wenn sie nicht daran teilnehmen würden. Egal, Herr Lalumière besteht darauf, dass das „Gleichgewicht“ zwischen den verschiedenen Zuschauerprofilen angestrebt werden muss.
„Zu wissen, dass die Montrealer mehr Interesse haben, gibt uns Sicherheit“, sagt er. Diese Menschen sind Botschafter, gute Influencer. Wir lieben dieses Teilen. Es bringt eine schöne Harmonie. »
Umgekehrt ist die Zahl der amerikanischen Zuschauer deutlich zurückgegangen: Von 23.400 im Jahr 2019 sank sie auf 18.766 im Jahr 2023, ein Rückgang um 19 %.
Ohne dieses Phänomen eingehend zu analysieren, führt Herr Lalumière es hauptsächlich auf die Schaffung zweier zusätzlicher Grands Prix südlich der Grenze in den letzten Jahren zurück – die Miami-Events im Jahr 2022 und Las Vegas im Jahr 2023 kommen zu denen in Austin hinzu.
Auf der finanziellen Seite waren Steigerungen auf fast allen Ebenen zu verzeichnen, angefangen bei den wirtschaftlichen Vorteilen.
Von 63,2 Millionen im Jahr 2019 stiegen die Auswirkungen auf das BIP Quebecs auf 67,4 Millionen im Jahr 2023, was einem Anstieg von 6,6 % entspricht. In der Zwischenzeit verzeichneten die an verschiedene Regierungsebenen zurückgegebenen Steuereinnahmen einen ähnlichen Anstieg (6,3 %), von 16 auf 17 Millionen.
Insgesamt rechnet die Organisation damit, dass die „zentrierten Besucher“, also diejenigen, die sich ausschließlich für die Veranstaltung in der Metropole aufhielten, etwas mehr als 92 Millionen am Renngelände und in der Innenstadt ausgaben, was einer Steigerung um 13 % entspricht. Eine Zahl, die Yves Lalumière für „konservativ“ hält, wenn auch erfreulich, da es sich im Jahr 2023 erst um die zweite Präsentation der Veranstaltung nach COVID handelte.
Die Hotelauslastung sank leicht von 89,6 % auf 88,5 %, obwohl die Anzahl der Übernachtungen leicht zunahm – also weniger schnell als das verfügbare Angebot. Der explosionsartige Anstieg des Wertes dieser Übernachtungen (von 322 $ auf 568 $) hat jedoch dazu geführt, dass die Gesamteinnahmen der Hoteliers in die Höhe geschossen sind.
Der CEO von Tourisme Montréal geht davon aus, dass diese Zahlen im Jahr 2024 weiter steigen werden: Er geht davon aus, dass die Auslastung für dieses Wochenende bei etwa 95 % liegen wird.
„Der Grand Prix läuft wirklich gut, mit verbesserten Einrichtungen und einem Veranstalter, der das Angebot erhöht hat. Alles passt zusammen. »
Nach den beiden abgesagten Präsentationen hat Kanadas wichtigste Tourismusveranstaltung „einen langen Weg hinter sich“. Das Interesse an der Metropole scheint wieder vollständig erwacht zu sein.
„Wir haben eine großartige Geschichte“, schließt Herr Lalumière.
