BG: „Es ist sicher, dass [Oscar] Piastri und [Lando] Norris Fahrer sind, die viel Brillanz gezeigt haben. Es gab den zweiten Platz von Piastri in Monaco und den Sieg von Norris in Florida. Das war interessant. Mit der Dominanz von Max Verstappen wird es immer interessanter; Wir haben das Gefühl, dass ihr angesichts der ganzen Kontroverse [über den Abgang des genialen Ingenieurs] Adrian Newey und des internen Skandals mit Christian Horner die Luft ausgeht. Es sieht so aus, als hätte es das Team erschüttert, und es gab auch viele Verbesserungen, insbesondere bei Ferrari. Wir sehen, dass wir das Risiko einer Rivalität eingehen, und die Formel 1 brauchte das wirklich. »

BG: „Es gibt Strecken, die förderlicher sein werden. Wir wussten, dass Monaco bei Red Bull schwierig werden würde. Es war. In Montreal kehren wir auf eine Strecke zurück, die viel schneller ist. Vor allem bei den Beschleunigungen, auf den langen Strecken, kommt es zum Tragen. Der Red Bull kommt aus Kurven sehr schnell heraus. Ich denke, in Montreal könnte es [so passieren] … Es sei denn, es gelingt uns, interessante Dinge zu finden. Eines ist sicher: Der Abstand hat sich wirklich verringert. Aus diesem Grund erwarte ich einen Großen Preis von Kanada, der wirklich interessant sein wird. Es ist eine tolle Strecke zum Überholen. Es handelt sich um einen Bremskreis, in dem es keinen Spielraum für Fehler gibt. Wir haben einen tollen Grand Prix! Mit dem, was wir in den letzten Wochen erlebt haben, bin ich sehr zufrieden mit dem, was derzeit in der Formel 1 passiert. »

BG: „Aston Martin, ich wünschte, sie könnte ihr Spiel noch weiter verbessern. Wir haben das Gefühl, dass es schwieriger ist. Fernando Alonso ist schwieriger. Lance Stroll, es ist sicher, dass ich zu Beginn der Saison gehofft habe, dass er wieder in die Spur kommt und motiviert ist. Wir haben gesehen, dass es vor allem die Einstellung ist, die sich ändern muss. Ich habe einen Beitrag von einem der [Aston Martin]-Mechaniker gesehen, der sagte, dass Lance Stroll intern wirklich großartig mit seinen Mechanikern und all dem war. Aber das Gleiche gilt nicht für Journalisten. Was wir wollen, ist jemand, der zeigt, dass er in dem Bereich, in dem er tätig ist, glücklich ist und der sich entfalten und einen Funken überspringen kann. Wir spüren die Flamme nicht. Und diese Flamme ist wichtig. Lance Stroll ist talentiert. Er ist ein Fahrer, der Großes leisten kann. Aber Talent allein reicht nicht aus. Es braucht eine Reihe von Werten. »

BG: „Solange wir kleine Funken sehen … In letzter Zeit haben wir gesehen, dass sich Lance Stroll etwas vor Fernando Alonso qualifizieren konnte. Das verheißt Gutes. Ich denke, dass es solcher positiver Elemente bedarf, um sicherzustellen, dass wir diese Flamme wieder entfachen und wertvolle Punkte sammeln. Es ist sicher, dass Aston Martin, ein bisschen wie Red Bull, einen zweiten Fahrer braucht, der den Erwartungen entspricht. Wenn Lance Stroll darauf antwortet, sind seine Chancen, sein Lenkrad zu behalten … Ich glaube nicht, dass es gefährdet ist, weil es immer noch sein Vater ist, der der Besitzer ist. Aber auch darüber hinaus gibt es Unternehmen, die Geld in das Team investieren. [In dieser Hinsicht] könnte es dabei möglicherweise Druck seitens der Finanzpartner von Herrn Stroll geben. Aber wir müssen unsere lokalen Fahrer ermutigen. Ich kannte ihn, den kleinen Lance Stroll, der Kart fuhr und erfüllt war. Er war in einer sehr gemütlichen Umgebung, er hatte die beste Ausrüstung, das stimmt. Aber auf der Strecke war er der Sache gewachsen. »

„Sein schlimmster Moment war, als er beim GP von China mit Daniel Ricciardo zusammenstieß. Als er zur Pressekonferenz kam, hatte er Gelegenheit zu sagen: „Ich habe mir die Bilder angesehen und wenn man auf der Strecke ist, hat man eine andere Perspektive, man sieht nicht unbedingt das Ganze und es stimmt, dass Ricciardo damit nichts zu tun hatte.“ it…“ Demut ist eine der Charaktereigenschaften großer Champions. Er hatte die Gelegenheit dazu und tat es nicht. »

BG: „Carlos Sainz ist trotz aller Enttäuschung darüber, nächstes Jahr auf Kosten von Lewis Hamilton gefeuert zu werden, konzentriert und gibt sein Bestes. Er ist ein sehr guter Teamkollege. Wir hatten das Gefühl, dass er trotz der Rivalität zwischen seinen Teamkollegen sehr zufrieden mit Leclercs Sieg in Monaco war. Hut ab, Carlos Sainz. Er ist eine sichere Wahl und ich hoffe, dass es ernsthafte Teams gibt, die ihn unter ihre Fittiche nehmen, denn er ist ein Fahrer, der es absolut verdient. »

BG: „Auch Mercedes legt noch einen drauf. Vielleicht könnten wir sehen, dass Lewis Hamilton mit seinem Rennsportwissen etwas herausholen kann. George Russell muss die Fehler minimieren, das ist sicher. Auch die Rassenumstände werden immer eine Rolle spielen. Das Rennen ist das Rennen. Deshalb gefällt mir das Qualifying als Fahrer sehr, denn um eine Spitzenposition zu erreichen, muss man der Beste sein. Du hast keine Wahl. Aber im Rennsport kann so viel passieren. Eine gute Leistung führt nicht immer zu einem guten Rennergebnis. Jemand macht einen Fehler, das Safety-Car kommt zum richtigen Zeitpunkt … Es kann das Rennen völlig verändern. »