die Aktien Der deutschen airline Gruppe Lufthansa haben am Freitag an einer ausserordentlichen Generalversammlung zur Aneignung der Rettung durch den deutschen Behörden, aufgrund der coronacrisis. Das package wurde genehmigt, die von 98 Prozent der Stimmen.
die Lufthansa ist erreicht Ende Mai eine Vereinbarung mit der Bundesregierung über die Lieferung der airline group, zu der auch Brussels Airlines ist ein Teil davon. Die Regierung wird die Pumpe 6 Milliarden € in die Lh, aber auch nicht in der Lage zu zählen, die auf ein bank-Darlehen über 3 Milliarden Euro durch die Deutsche Entwicklungsbank KfW. Im Gegenzug bekommt der Staat 20 Prozent der Aktien.
In den Händen eines Mannes,
die Ergebnisse der Abstimmung am Donnerstag wurde weitgehend in die Hände eines einzigen Mannes, Heinz Hermann Thiele. Der 79-jährige Milliardär besitzt derzeit 15,5 Prozent der Aktien. Seit dem Aufkommen der außerordentlichen Hauptversammlung, die online ist, wurde gehalten von 39,32% des Eigenkapitals der Hälfte war eine zwei-Drittel-Mehrheit erforderlich, für die Abstimmung. Das wäre ohne die Hilfe und Unterstützung von Thiele, so wäre es unmöglich gewesen.
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Thiele, war ein Gegner der Einigung mit der Bundesregierung. Nicht nur, dass die Arbeit wurden, wichtige Informationen, und die Regierung zahlen nur 2,56 euro pro Aktie, ein Viertel seiner aktuellen Aktienkurses. Für die Beteiligung am Stammkapital an die Regierung Einreichen, nämlich über 300 Millionen auf den Tisch, und es wird der kleinste Teil des Pakets.
darüber Hinaus, wenn ein Milliardär sein, und die intervention des Staates, sagte er, bei der Lufthansa wird es schwerer hatte, zu verhandeln. Nicht nur die Begriffe und Bedingungen für das Rettungspaket selbst, sondern auch auf der Aktivität des Staates. Nach ihm, es ist fast unmöglich zu bekommen, um diese situation. Für eine lange Zeit, die Angst ist, dass Thiele und der deal war über die Luft zu sprengen, aber am Mittwoch gab er in einem interview mit der Frankfurter Allgemeine Zeitung und, letztlich, zu wissen, dass er „nichts blockieren“.
CEO: „Der Schlüssel zu unserer Zukunft“
Zu Beginn der außerordentlichen Hauptversammlung der Aktionäre beharren, Lufthansa-Chef Carsten Spohr auf die Wichtigkeit der Maßnahme. „Das ist stabiliseringspakket ist der Schlüssel zu unserer Zukunft“, sagte er. „Wir wollen die Insolvenz um jeden Preis zu vermeiden.“ Der Vorsitzende des Aufsichtsrats der Lufthansa, Karl-Ludwig Kley betonte, dass die schwere der situation. “Wir haben, um zu überleben nun in die Rücklagen in den guten Jahren gemacht. Ohne die Unterstützung der folgenden in den nächsten Tagen die Insolvenz.“
der letztere wurde auch zum Ausdruck gebracht, dass die Beteiligung des Staates am Grundkapital der Lufthansa ist „eine Belastung“ und dass es „kein guter Geschäftsmann“ ist. Aber, versicherte er, es werde „keine politische Einflussnahme“, wie Sie sind. Das Unternehmen will so schnell wie möglich aus der Interesse. „Wir wollen das Geld so schnell wie möglich und bezahlt wieder der Steuerzahler“, sagte Spohr. „Unsere Hoffnung ist, dass wir ein vollständig privatisiert, schlanker Unternehmen, das seine führende position in der Verteidigung Ihrer Interessen.“
in-Zusatz, betonte Kley, dass das Paket nicht eine Lösung der Krise. „Es gibt den Unternehmen den Raum, um aus der Krise herauszukommen“, als ihm gesagt. Laut Spohr, der seine „entscheidende Schritte“ notwendig sind. Anfang Juni gab er bekannt, dass die Lufthansa wurde eine harte Umstrukturierung, beschäftigt etwa 22.000 auf 26.000 von 138.000 Arbeitsplätzen bedroht sind.
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