Die Untersuchung durch die französische Polizei in der Verwendung von mechanischen doping in den Radsport-Welt und ist nicht erfolgreich gewesen. Die Franzosen-Sport, l ‚ Equipe, die bestätigt, dass die Detektive und Ihre Untersuchung von mehr als zwei Jahren mit keinen Ergebnissen zu schließen.
Mechanische doping im sport kam einiges in den Nachrichten, dann, Wie Van den Driessche, auf dem world cup cross-country bis 2016 und ist mit einem motor in das Fahrrad. Danach beenden Sie alle Arten von Ausreden, um den Kopf auf einer “Verschwörung auf höchster Ebene, wo oben wäre nehmen Vorteil der mechanischen doping.
die Ermittler Sprachen, unter anderem Ungarisch, Istvan Varjas, der selbsternannte Erfinder der versteckten, kleinen Motoren, die aber laut L ‚ Equipe ist es für die gesamte Untersuchung, keine weiteren Maßnahmen eingestuft werden. Die International Cycling union (UCI) vereinbart, um die Zusammenarbeit mit der französischen Agentur CEA, das ist ein kleines warmtescanners hatte, um zu entwickeln, um für die Motoren, um es aufzuspüren.
Mehr über die Drogen, den Niederlanden experimentiert mit einer ’nicht-Kontakt‘ – test, aber Belgien ist Angst, richtige Verfahrensfehler von UCI-Präsident Lappartient werden sehen, eine gigantische Rückgang in der Zahl der Dopingkontrollen: „Das ist durchaus anspruchsvoll,“ Sebastian Coe warnt Athleten bei coronacrisis: „anti-doping-tests sind Auch hier, mit Bart Swings, besorgt es weniger und weniger erprobt, „Aber es ist nicht nur während coronacrisis“
