nun, Im Jahr 2019, es war wieder einmal Bewegung in der flämischen Autobahnen, vor allem während der Hauptverkehrszeit. Die ochtendfiles wurden schwerer und länger. In Brüssel und Antwerpen, die im Durchschnitt um 8 Prozent, die schwerer werden Sie. Es stellt sich heraus, dass am Mittwoch nach den zahlen, veröffentlicht von der flämischen Verkehr Zentrum.
nun, Im Jahr 2019, nahm das Auto um 0,4 Prozent an Werktagen und 1,1 Prozent über das Wochenende. Der Verkehr auf der Arbeitstage um 0,8 Prozent. Den zusätzlichen Verkehr, vor allem während der Stoßzeiten. Die Durchschnittliche ochtendfile letzten Jahr, war 155 km lang, 5 km länger als die im Jahr 2018. Die Durchschnittliche avondfile reduziert von 4 km im Vergleich zum Vorjahr um 119 km. Die ring Straßen einer Stadt wie Brüssel und Antwerpen, die gemeinsam im Bereich der filezwaarte ein Drittel aller ochtendfiles, und mehr als die Hälfte der avondfiles auf flämischen Straßen.
Der Bereich zwischen Berchem und Antwerpen-Ost, war es mit 139,000 Fahrzeuge / Tag im vergangenen Jahr die größte snelwegstuk nach Australien. Mit durchschnittlich 10,5 Stunden Stau am Tag hält den kennedy-tunnel, dann wieder für die Aufnahme. Es ist auch die verkehrsreichsten der flämischen tunnel, mit einem Durchschnitt von 156.000 Fahrzeugen pro Tag.
