in See päijänne und den Fluss Kymijoki Norden zwischen öffnet am Montag eine neue Bootfahren route, wenn Kimolan Kanal offen für Bootsfahrer.

die Ehemalige Holz-floating-Kanal-rehabilitation open water route Pyhäjärvi-See und zwischen. Über die 5,5 km lange Kanal, der es ermöglicht Bootfahren von Kouvola, um die Nord-Savo Keiteleelle bis.

Kimolan-Kanal begann der Bau im Sommer 2018. Konniveden und Es Pyhäjärvi zwischen Kimolan nass-Kanal wurde geändert, Bootfahren verwenden, um zu passen, und die Kanäle überqueren die Brücken erneuert wurde.

rehabilitation in den Kanal von der alten Reihe der Krane wurden abgerissen, und an seiner Stelle wurde gebaut 12 Meter hoch, eine von Finnlands größten, wie der Boot-Barriere. Sperrt die Fallhöhe ist die gleiche Kaliber des Saimaa-Kanal befindet sich in der Mälkiä Schloss mit. Auch Mälkiä lock Fallhöhe von etwa 12 Metern, und es ist derzeit in Finnland am höchsten.

ursprünglich war der Kanal war öffnen soll bereits Anfang Juni, doch die Eröffnung wurde verschoben (verschieben Sie zu einem anderen Provider) aufgrund von technischen Problemen. Ein Schleusentor der Hinweis wurde der Bau der letzten Etappe der Punkte, die korrigiert werden müssen.

Dies ist eine interessante und einmalige Projekt auch zu Ihren Urhebern. Obwohl der Kanal angegeben ist bereit für einige Zeit, nicht in der technischen Prüfungen nicht in der Lage gewesen, um eine Abkürzung nehmen. Die Schleusen Sicherstellung des Funktionierens dauerte etwas länger als erwartet, aber jetzt ist das warten wird belohnt, wenn die neue Wasser-route eingeführt werden, das bus-Projekt der agency-manager Harri Liikanen , sagte in der Ankündigung.

der Tunnel ist ein Welt-Klasse-Rarität

die channel Spezialität ist venesulun 70-meter-langen rock tunnel, eine Rarität weltweit. Das Boot, die route für den tunnel Abschnitt verbreitert und erhöht die Extraktion und gestärkt werden. Der tunnel befindet sich in dem Bündel der Kran unterhalb des Pyhäjärvi-Seite. Durch die Bäume schwammen den Fluss kymi Mühle bis in die frühen 2000er Jahre.

Kimolan Kanal Spezialität ist die 70 Meter lange Boot fahren tunnel.Pyry sarkio haben / Yle

ursprünglich aus Kostengründen baute den tunnel, es wurde beschlossen, zur Aufrechterhaltung der lokalen Bevölkerung und den Tourismus-Unternehmer wünschen. Tunnel-Erhaltung wird auch billiger sein als der Bau einer Brücke an seinem Platz.

– Kanal, ist eine wünschenswerte lange

Kimolan Kanal-Sanierung diskutiert wurde in den 90-Jahrhundert. Richtig-Kanäle versucht haben, um das Wasser-transport verwenden Sie für einige Jahre, aber das Projekt ist takunnut zum Beispiel, die bürokratischen, rechtlichen und finanziellen Probleme.

Viele Menschen glauben, dass der Kanal bringt neue Vitalität in den umliegenden Gemeinden. Der Kanal Hoffnungen, neue Arbeitsplätze zu schaffen, zum Beispiel entlang der etablierten Unterkunft und restaurant-Service mit.

in den See päijänne und den Fluss Kymijoki zwischen konniveden verhindern, dass der Heilige See der pass der Kimolan Kanal ist etwa 5,5 km lang.Pyry sarkio haben / Yle

das Projekt hat auch Gegner. Die öffentliche Debatte wurde kritisiert, sowie die Wirtschaftlichkeit des Projekts, der Preis. Das Projekt Baugenehmigungen hat auch appellierte an das oberste Verwaltungsgericht. Justiz jedoch abgelehnt, den Beschwerden.

Kimolan Kanal ändern das Bootfahren zu zahlen für 20,8 Millionen Euro. Der Staat zahlt die Kosten der etwa zwei Drittel und die Fläche der Gemeinden den rest. Nach dem Studium Kanal bleibt in der Stadt Kouvola Eigentum.

ein Lange erwartetes Projekt abgeschlossen. Der Kanal beschäftigt einheimischen und brachte der Gegend ist es auch erhöht die Vitalität. Die neue route bietet Möglichkeiten zum Bootfahren der Fortpflanzung, und auch der Tourismus, mit der Möglichkeit zum erstellen und entwickeln neue Dienstleistungen. Nachdem alle, der channel an sich ist eine große Attraktion mit robusten maastoineen, wo Sie kann kommen und zur gleichen Zeit zu besuchen, sagen wir, einem nahe gelegenen Naturlehrpfad, der Stadt Kouvola Aufbau-Manager Antti Nyberg , sagte in der Ankündigung.

den Kanal zu öffnen, um den Verkehr auf Montag, 10.

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