VALENCIA, 13. März (EUROPA-PRESSE) –
Der Präsident der Generalitat, Ximo Puig, wies diesen Montag in Bezug auf die ERO, die in der Ford-Fabrik in Almussafes angewendet wird, darauf hin, dass es bei öffentlichen Investitionen „immer eine Verbindung zur Beschäftigung geben wird“, immer noch die von der Verwaltung sie darf „der Realität der Automobilindustrie“ und ihrer elektrischen Transformation nicht fremd sein.
Dies erklärte Puig auf Fragen der Medien bei der Unterzeichnung eines Protokolls mit Enagás zur Förderung der Entwicklung von grünem Wasserstoff.
Letzten Freitag kündigte Ford Spanien seine Absicht an, eine ERO anzuwenden, die rund 1.144 Arbeitnehmer betreffen wird. Nachdem der Minister für Industrie, Handel und Tourismus, Reyes Maroto, von dieser Entscheidung erfahren hatte, äußerte er seine „Besorgnis“ und warnte davor, dass die öffentliche Hilfe der Regierung zur Förderung des elektrischen Übergangs im Automobilsektor „von der Aufrechterhaltung der Beschäftigung abhängig ist“.
Zu diesem Thema befragt, sagte der Präsident, dass „natürlich immer ein Zusammenhang zwischen Entwicklungshilfe und Investitionen in Humankapital besteht“, aber er glaubt, dass „durch Dialog“ eine „gute Lösung“ gefunden werden kann. „Klar ist, dass man der Realität der Automobilindustrie nicht fremd sein kann“, fügte er hinzu.
„Das Ziel der Wirtschaftspolitik ist die Aufrechterhaltung der Beschäftigung“, aber „es ist wahr, dass wir durch den Dialog die Realität verstehen müssen, unter der Industrien und Fabriken in jedem Moment leiden“, fügte er hinzu.
Der Präsident der Generalitat hat darauf hingewiesen, dass es eine Kommunikation mit Ford gibt und dass „es einen Teil gibt, der der Entscheidung entspricht, die das Unternehmen treffen muss“. „Wir werden unsere Entscheidungen in Bezug auf die Aufrechterhaltung der Beschäftigung begleiten“, fügte er hinzu.
Ximo Puig hat darauf hingewiesen, dass sich die valencianische Regierung „der Schwierigkeiten der Automobilindustrie bewusst ist“ und „auf jeden Fall verteidigen wird, dass es durch Dialog eine gute Lösung“ für die Familien der Ford-Mitarbeiter gibt. „Ich denke, dass es wie bei anderen Gelegenheiten eine Einigung im Herzen der Verhandlungen geben wird“ und einen „korrekten Austritt“, sagte er.
Puig verwies auf die „Schwierigkeiten“ der Automobilindustrie und betonte, dass „das Wichtigste ist, dass die Ford-Fabrik in der valencianischen Gemeinschaft gerettet wurde“, indem sie für die Elektrifizierung ausgewählt wurde, wenn sie mit einem „totalen Niedergang“ oder einer „Umstellung“ konfrontiert sei die „durch die von Ford getroffene Entscheidung letztlich viele nicht nur direkte, sondern vor allem auch indirekte Arbeitsplätze erhalten bleiben“.
Allerdings wies er darauf hin, dass „aktuell eine Umstellung stattfindet, die Arbeitsplätze beeinträchtigen wird“ und „das Elektrofahrzeug weniger Arbeitskräfte haben wird als die Industrie zuvor“. In diesem Sinne sagte er, dass die Volkswagen Gigafactory in Sagunto zur Schaffung von Arbeitsplätzen beitragen werde.
Ebenso erinnerte Puig daran, dass die Verhandlungen nun begonnen haben und dass die vom Unternehmen vorgeschlagene Zahl der Entlassungen „ein Ausgangspunkt“ sei. „Was wir nicht haben, ist, diesen Prozess zu beeinflussen, in dem die Gewerkschaften und das Management des Unternehmens sich einer legitimen Verhandlung nähern“, sagte er, bevor er betonte, dass der soziale Dialog „bei Ford schon immer von grundlegender Bedeutung war“.
