Unterstreicht die Chance, die das FCAS bieten kann, um „das Industriegefüge des Baskenlandes und Navarras und seine Wettbewerbsfähigkeit zu stärken“.
BILBAO, 22. März (EUROPA PRESS) –
Indra hat sich mit Vertretern der baskischen und navarresischen Luft- und Raumfahrtindustrie getroffen, um nach Möglichkeiten der Zusammenarbeit zu suchen, die die Wirkung des größten kollaborativen Verteidigungsprogramms in Europa, des FCAS – des künftigen europäischen Kampfluftsystems – erweitern, wie das Unternehmen berichtet. Es handelt sich um eine Erklärung .
In Zusammenarbeit mit dem Aeronautical Technologies Center (CTA) von Miñano (Álava) hat Indra den „FCAS Industry Day“ organisiert, um mehr über die fortschrittlichsten Fähigkeiten und Technologien zu erfahren, die der Luft- und Raumfahrtindustrie im Baskenland und in Navarra zur Verfügung stehen, und um diese Möglichkeiten zu erkunden zusammenarbeiten.
Als nationaler Industriekoordinator des FCAS hat Indra die aktuelle Situation des Programms in seiner Phase 1B erläutert und seine Herausforderungen und Chancen detailliert beschrieben, mit dem Ziel, zu versuchen, „lokale Unternehmen in die Gegenwart und Zukunft des Projekts einzubeziehen und so.“ die Wirkung des Projekts verlängern“.
Das Treffen brachte große Unternehmen aus dem Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssektor sowie andere Unternehmen, KMU und Start-ups zusammen, die ihre modernsten Fähigkeiten teilen konnten und in das Programm passen könnten.
Tatsächlich habe ich dort an der Aciturri-Veranstaltung teilgenommen; Aernnova; Anteral; CEIT; Zwillinge; fliegend; IDEC; ITP; Multiversum-Computing; Novatronic; Orbital; Peta Optik; SAPA Placencia; Sener; Soc; Tecnalia; Techniker; und ULMA
Im Fall von ITP beteiligen sich Aero und Sener bereits am FCAS und führen auf nationaler Ebene im ersten Fall die Triebwerkssäule, die in den Jäger integriert wird, und im Fall von Sener über das SATNUS-Konsortium zusammen mit GMV und Tecnobit ist führend in der nationalen Beteiligung an der Säule „Remote Carriers“ und „Manned-Unmanned Teaming“ (MUT).
Das FCAS-Programm, an dem Spanien, Frankreich und Deutschland gleichermaßen teilnehmen, entwickelt ein Systemsystem, das aus einem Kampfflugzeug der neuen Generation besteht, das sich mit einer Reihe von Fernbedienern zusammenschließt, die alle miteinander verbunden sind und dank der als eine Einheit arbeiten Combat Cloud, die den Komplex in Echtzeit und mit anderen Luft-, Land-, Marine- und Satellitenplattformen verbindet.
Wie das Unternehmen erklärt, erfordert es die Beherrschung modernster ziviler und militärischer Dual-Use-Technologien wie Drohnen, fortschrittliche Sensoren, Konnektivität, Cloud- oder Edge-Computing, und für seine Entwicklung möchte Indra „die fortschrittlichste Industrie der Welt einbeziehen“. Land, das sein Rückgrat und seine treibende Rolle im innovativen Ökosystem stärkt.“
„Das FCAS ist ein einzigartiges Programm, das wir nutzen müssen, um unsere Branche zu transformieren und in ein hochinnovatives Ökosystem zu verwandeln, da es uns die Möglichkeit bietet, disruptive Technologien zu entwickeln, die heute wie Science-Fiction erscheinen und in der Mitte von entscheidender Bedeutung sein werden.“ – 21. Jahrhundert. Als Koordinator des Programms sind wir bei Indra bestrebt, Innovationen überall dort zu suchen, wo sie auftreten, und die modernsten Vorschläge aus jedem Gebiet zu integrieren“, sagte der Direktor des FCAS-Programms von Indra, Sebastián Laiseca, im Laufe des Tages.
Daniel de Lorenzo, Business Director des FCAS-Programms von Indra, hat seinerseits „die außergewöhnliche Kapazität und das hochqualifizierte Talent“ hervorgehoben, die die baskische und navarresische Industrie bereitstellt, um die Herausforderungen des Projekts zu meistern, ohne dabei „die Chance zu vergessen, die das FCAS bietet.“ kann dazu beitragen, das Industriegefüge des Baskenlandes und Navarras sowie seine Wettbewerbsfähigkeit und Innovationsfähigkeit zu stärken und seinen Beitrag zur technologischen Souveränität Spaniens zu fördern.“
Indra hat den „FCAS Industry Day“ in Zusammenarbeit mit dem CTA von Miñano organisiert, einem Luft- und Raumfahrttechnologiezentrum, das auf die Validierung von Technologien für die Entwicklung von Luft- und Raumfahrtmaterialien, -strukturen und -systemen mit einer hohen F&E-Aktivitätskomponente spezialisiert ist und einen erneut einzigartigen Wind hat Tunnel in Spanien, der die Forschung, Erprobung und Entwicklung neuer Technologien für den Sektor ermöglichen wird.
