BRÜSSEL, 21. März (EUROPA PRESS) –
Der Gerichtshof der Europäischen Union (EuGH) hat diesen Dienstag entschieden, dass Kunden, die durch den Kauf eines Fahrzeugs mit einem modifizierten Motor getäuscht wurden, um weniger Schadstoffemissionen als die echten zu simulieren – ein Skandal, der als „Dieselgate“ bekannt ist – das Recht haben, getäuscht zu werden vom Autohersteller kompensiert.
Der Europäische Gerichtshof beantwortet damit eine Vorabentscheidungsfrage eines deutschen Gerichts zum Schadensersatzanspruch eines Einzelnen gegen den Mercedes-Benz Konzern und zu den Möglichkeiten des Ausgleichs oder beschränkten Ausgleichs.
Der EuGH weist darauf hin, dass der betrogene Käufer Anspruch auf Schadensersatz durch den Automobilhersteller hat, wenn ihm das illegale Gerät einen Schaden zugefügt hat, weil das EU-Recht auch die Partikularinteressen des einzelnen Kunden verteidigt und nicht nur die Zulassung von Motoren regelt und Stickoxid (NOx)-Emissionsgrenzwerte.
In diesem Sinne geht das Urteil davon aus, dass die Rahmenrichtlinie zur Genehmigung von Kraftfahrzeugmotoren eine Verbindung zwischen dem Hersteller und dem Käufer herstellt, da ersterer beim Kauf eine verbindliche Konformitätsbescheinigung vorlegen muss, die unter anderem bescheinigt, dass die Fahrzeug zum Zeitpunkt seiner Herstellung allen EU-Normen entspricht.
Diese Bescheinigung, fügt das Urteil hinzu, ermögliche es dem Käufer, sich vor einer Nichteinhaltung durch den Hersteller zu schützen, und garantiere, dass er ein Fahrzeug erwirbt, das den gemeinschaftlichen Rechtsvorschriften entspricht.
Daraus folgert das Gericht mit Sitz in Luxemburg, dass die Motorennorm neben dem Schutz der allgemeinen Interessen in Bezug auf Schadstoffemissionen von Fahrzeugen in der EU auch die privaten Interessen des Käufers gegenüber einem Hersteller schützt, der das Fahrzeug mit einem verbotenen Gerät ausstattet.
Daher sind die Mitgliedstaaten verpflichtet, dafür zu sorgen, dass der Käufer des Fahrzeugs einen Anspruch auf Entschädigung durch den Hersteller des Fahrzeugs hat.