ein Maschendrahtzaun hinter der guckt schwebenden Figur des Adlers Stellung in der port. Vor ein paar Wochen marina Liegeplatz befestigt, um eine zwei-stöckige Gebäude ist der Ocean Bar-restaurant mit dem Namen der Fähre, die geplant ist, um den Betrieb in der Adler in diesem Sommer.
ein Nachtclub und eine Dachterrasse Verlinkung auf die Fähre geschleppt wurde, um Kotka in Hakaniemi, Helsinki, wo die Stadt trieben Sie Weg. Helsinki entlüftet restaurant Fähre Mietvertrag im vergangenen Herbst. Helsingin sanomat, nach dem hintergrund war, dass die Fähre hatte eine Baugenehmigung. (wechseln Sie zu einem anderen Dienst)
der Adler in der Baugenehmigung Fragen sind derzeit anhängig. Das Ziel war es, dass die Aktion zu erreichen, starten Anfang Juni. Die Eröffnung, aber die Verzögerung ist, weil die Zulassung ist ein laufender Prozess.
nach Angaben der Stadt, das restaurant raft ist, jedoch, um den Betrieb vor der Mittsommer – corona Einschränkungen in den Schatten.
die Arbeit von Regisseur Mikko Väntti installation Arbeitskräfte mit neuen Türen im Ort am Freitag. Zuerst entfernt man die alten Bilder.Julia Tillaeus / YleOhjeistukset noch unklar
im moment sind die restaurants sind in Finnland, eine getroffene Entscheidung der Regierung geschlossen, aber Sie haben im Juni Ihre Türen geöffnet, um Kunden in begrenzten Mengen.
bleibt Noch unklar ist jedoch, welche praktischen Dinge zu öffnen zugeordnet ist. Das board ist gedacht, um Anleitung zu den restaurants in der nächsten Woche.
ja, das corona-virus kann ein wenig erschweren Operationen. Wenn es gibt eine Obergrenze, es können maximal 50 Kunden, so wie es gesteuert wird.Sie müssen möglicherweise zusätzliche Mitarbeiter zu zählen, die Kunden, die Ocean Bar Ltd ceo von Matias Kerminen zu betrachten.
das Restaurant Matias Kerminen, nach 300-400 client statt. Ein Alkohol-Lizenz ist beantragt 400 an den Kunden. Auch die Plätze ist 400.Julia Tillaeus / Yle
das restaurant der Fähre ist entworfen, um das ganze Jahr über geöffnet. Der Adler im Jahr, die Hochsaison ist die Tage auf dem Meer der Zeit. In diesem Sommer nelipäiväistä passiert, ist der corona-virus aufgrund von Einschränkungen statt.
der Besucher ist Finnland eines der größten Absage der Veranstaltung in diesem Jahr ist das restaurant auf der Fähre ein harter Schlag, als der Fall wäre, Kerminen, entsprechend in der Lage sein, um die Fähre für schätzungsweise bis zu 30 000 euro Gewinn pro Tag.
– zur Gleichen Zeit kommt sicher nicht als ein großer Verkauf, wenn es nicht an Tagen auf See. Wir entwickeln langfristige Geschäft. Wenn der Adler wird in der Zukunft gute Lage, wir freuen uns auf das nächste Jahr maritimen Tag, Kerminen, sagte.
das Restaurant auf der zweiten Etage haben eine Terrasse.Julia Tillaeus / Yle
Er sieht auch die guten Seiten in der Tatsache, dass Ereignisse, die in diesem Sommer stattfinden wird in der üblichen Weise.
– Wenn es nichts gibt, von festivals, Menschen in bars gehen. Terrassen schwer zu erfüllen ist, wenn es große Veranstaltungen konkurrieren.
der Ceo glaubt, dass die Menschen es Wagen, trotz der Einschränkungen ins restaurant kommen.
– Obwohl die Gesamtzahl der Kunden Zahl wäre kleiner, 50 Kunden die Quote erfüllt ist, trotz wohl ziemlich einfach, Matias Kerminen sagte.
die Verwendung von Wasser aus dem Meer
die Fähre noch Restarbeiten, wie beispielsweise Tür-Installationen, WC-Anlagen abgehängte Decke-Bau-und Malerarbeiten. Darüber hinaus, das restaurant unter dem Floß installiert werden, noch in die Pontons, die richtige Fähre direkt.
Vorarbeiter Mikko Väntin nach, um zukünftige Pläne zu bauen, restaurants ferry service, um den Boot-dock, durch die Bootsfahrer könnte günstiger kommen, um das restaurant als Kunden. Auch die sauna Floß ausgelegt ist.
die Arbeit von Regisseur Mikko Väntti präsentiert restaurant Fähre unter Zukunft ponttoneja.Julia Tillaeus / Yle
die Andere große änderung ist, kommt immer noch. Väntin nach der Fähre ist bestellt-system, das macht Meerwasser trinkbar. In Zukunft wird das Schiff Einsatz von Wasser gemeint war, zu nehmen vom Meer. Ähnliche Systeme werden verwendet, Väntin nach den Schiffen.
in-Zusatz, der Zweck ist, zu verbinden mit der Fähre auf die Kanalisation. Derzeit ist die Fähre hat Ihren eigenen tank, wo das Abwasser ging. Reflexion ist auch, wenn ich finden kann die Fähre Platz für Sonnenkollektoren.
derzeit ist die Fähre vor Anker liegt in der Nähe der finnischen Holz-Boot-center, aber es soll Väntin nach der übertragung von einigen Dutzend Meter näher am Meer center Vellamoa.
Neue Türen wurden aufgehoben, die in Platz am Freitag.Julia Tillaeus / in der Regel immäinen restaurant Fähre für eine lange Zeit
der Ceo Matias Kerminen, nach der neuen restaurants, die Fähre hat weckte großes Interesse bereits in diesem Stadium.
ich bin seit 15 Jahren als Unternehmer, und nichts anderes ist wirklich daran interessiert die Menschen so sehr. Die Fähre ist gegangen, bis zu 50 Autos pro Tag vor, dass noch was kommt, Kerminen, sagte.
Kerminen, in der Hauptstadt der Fähre ist nicht erhalten entsprechende Aufmerksamkeit.
aber es ist Nicht ganz so viel Aufmerksamkeit erregt, wenn es so ein restaurant von Fähren und Schiffen sowie die Terrassen, Diskotheken und bars so viel.
die Fähre noch an der Farbe arbeiten.Julia Tillaeus / Yle
Im moment ist der Adler niemand sonst in der restaurant-Schiffe oder Fähren. Positionieren Sie den Hafen abgeschlossen werden, in der Ocean Bar neben der Adler-Insel auf die andere Seite der Sapokkaan kommt auch mit einem neuen restaurant auf der Fähre, die zwar nicht Ihr öffnen noch in diesem Sommer.
die Unternehmer wollten die Fähre rechten Adler, weil ähnliche Tätigkeit nicht mehr in der Stadt noch.
über Wasser im restaurant, aber seine Geschichte in Kotka. Sapokka in Jahrzehnten Gretel restaurant als das alte Schiff, die sank ein paar mal und schließlich niedergebrannt Jahren.
die position im Hafen, im Gegenzug, diente früher als restaurant-Schiff Aquila Rosa.
Sturm gebrochen Geländer werden mit neuen ersetzt werden.Julia Tillaeus / Yle
Kerminen glaubt, dass corona, trotz der Einschränkungen auf die Aktivitäten profitabel geworden – bereits in diesem Jahr. Die größten Ausgaben sind gekommen, um das ferry building. Meer Floß-Verleih Kosten sind niedriger, als, zum Beispiel, von der Mitte der vermieteten Betriebsvermögen.
– die Fähre nicht über die eingebaute one für den Sommer. Keine corona in the long run wahrscheinlich eine Menge kommen, zu beeinflussen. Wir bekommen Aktivitäten sicherlich profitabel, auch wenn wir nur 50 Kunden. Dann halten nur Mitarbeiter, die im Zusammenhang mit Kunden-Nummern, nach.
die Ocean bar wurde die Fassade neu gestrichen warte noch auf die light-anzeigen.Julia Tillaeus / Yle
das Unternehmen ist derzeit auf der Suche für ein Mitarbeiter-restaurant.Im Angebot ist eine dauerhafte position des restaurant manager bar Arbeiter und Vollstreckung anordnen. Darüber hinaus werden die Sanierungsarbeiten finden Teilzeit-Bauarbeiter.
– eine positive Haltung zu dem Projekt. Ich glaube, dass dies eine sehr gute Sache, Matias Kerminen sagte.
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