an der östlichen Grenze von Süd-Karelien und Kymenlaakso, die sich in den drei Grenzübergangsstellen der Güterverkehr wird auch weiterhin mehr zu bewegen, glatter. Lappeenranta grenzüberschreitenden Verbindung und Estland, den Golf von Geschätzten über beleuchteten score-neue und Imatra ist immer eine völlig neue Fluoroskopie zeigen.

Imatra und grenzüberschreitenden Verbindung über alle eingehenden und ausgehenden schiene-Verkehr, was bedeutet, dass 150 000-200 000 Wagen pro Jahr.

ein Güterzug, die sind, zum Beispiel, grenzüberschreitenden Verbindung durch geht, ist es oft, zum Beispiel, Chemische Sendungen. Sie sind die Art von Produkten, die keine menschliche macht kann die Gesundheit und eine sinnvolle überprüfen. Im Allgemeinen, es wurde unendlich langsam, die Zollkontrolle, der Regisseur von Mikko Grönberg sagen.

bei vaalimaa-check ist auch auf Rädern-Verkehr.

— kann beleuchtet werden LKW, PKW und Container – alles-Straße in Bewegung. Die Leute werden natürlich nicht geröntgt, aber Sie bekam vorher ab, Grönberg, sagte.

Fluoroskopie-Ausrüstung bezahlen, die insgesamt rund sechs Millionen Euro und finanziert sich vor allem durch EU-Mittel.

vaalimaa geröntgt, auch die Reifen auf vorbeifahrende Fahrzeuge. Das Bild in der Abteilung Fluoroskopie.Der Zoll Schmuggler schlechte Nachricht

Finnland ist ein geographischer zwischen Ost und west, die‘ ist, warum es wird Häufig als Transitland für illegale Produkte, Schmuggel. An der östlichen Grenze der häufigsten geschmuggelt Produkte ist Tabak.

die Neue Technologie, Fluoroskopie zu erhöhen und den Fokus. Es scheint, einige auch über die Grenze auf die Einfuhr von illegalen Sachen Erkennung.

— All diese haben auch eine erhebliche präventive Wirkung. Wann wird informiert und informiert über die Fakten, auch das ist Teil der Prävention. Die Absicht ist, dass cross-traffic ist gut und sicher. Es läuft nur das Zeug, was wird exportiert, berichtet der Zollabfertigung in Geist richtig und wird nicht zu der Gesellschaft eine Gefährdung oder einen Schaden, der supervision, der Direktor Mikko Grönberg sagte.

ein Teil der transportierten Ladung ist gefährlich, auch, Zoll-Inspektoren, die ist, warum wurden änderungen schwierig zu machen. Durch die Beleuchtung zu helfen, die situation.Zoll geröntgt solar electric

in der Neuen Einkaufspolitik war zu berücksichtigen, auch die Umwelt. Gehegten Durchlauf der Anlage das Dach ist die solar-Paneele, die produzieren einen Teil der Ausrüstung benötigt Strom. Neue Ausrüstung ist auf eine Lebensdauer von etwa zehn Jahren.

in den Neuen Geräten die Bildqualität schlägt die vorherigen Fluoroskopie-Ausrüstung.

— Dies kann verglichen werden mit dem übergang von analogen TV-Sendungen, hd, Grönberg, sagte.

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