Transport wird einen „Konsens“ mit der C-LM-Regierung anstreben, um die Route der AVE Madrid-Extremadura in seinem Hoheitsgebiet festzulegen

TOLEDO, 15. Mai. (EUROPA PRESS) –

Das Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität wird sich bemühen, einen „Konsens“ mit der Regierung von Kastilien-La Mancha zu erreichen, um die Route der AVE Madrid-Extremadura-Lissabon in ihrem Hoheitsgebiet und insbesondere auf der Strecke durch Toledo festzulegen .

Dies erklärte der Staatssekretär für Verkehr und nachhaltige Mobilität, José Antonio Santano, während seines Besuchs in der Stadt Toledo zusammen mit dem Delegierten der Regierung von Kastilien-La Mancha, Milagros Tolón.

„Unser Ziel ist es, dass wir in diesem Jahr informative Studien über ganz Kastilien-La Mancha und die Verbindung mit Extremadura durchführen können“, sagte Santano, der feierte, dass die portugiesische Regierung einen Horizont für den Abschluss der Arbeiten an der Hochebene festgelegt hat Geschwindigkeitsverbindung Madrid-Lissabon auf portugiesischer Seite. „Sie sprechen vom Jahr 2034. Ich denke, das sind gute Nachrichten, denn wir hatten keinen Horizont und jetzt haben wir einen.“

Allerdings wollte er betonen, dass „wir mit der spanischen Verbindung früher ankommen“ und machte deutlich, dass „was wir jetzt tun, die informativen Studien der ausstehenden Teile sind“.

Er erinnerte daran, dass es in Toledo bereits eine erste aufschlussreiche Studie gebe, die erneut erstellt werde, „an der wir arbeiten“. „Es gab Vorwürfe vom Stadtrat von Toledo und der Regionalregierung von Kastilien-La Mancha“, die „wir auch analysieren.“

„Wir versuchen herauszufinden, wie wir uns auf das bestmögliche Projekt zwischen Madrid und Oropesa einigen können. Das ist das Ziel, das die Regierung derzeit auf dem Tisch hat, und wir arbeiten auch an dem anderen Abschnitt, in dem es durch Talavera und passieren würde.“ „Talayuela erreichen“, sagte er. betonte der Außenminister.

Andererseits hat er die „Hypothese“ einer Station, die Kilometer vom Zentrum von Talavera de la Reina entfernt liegt, bestritten, was auch der Entwicklungsminister von Kastilien-La Mancha, Nacho Hernando, an diesem Montag getan hat.

„Die Alternativen, die in Betracht gezogen werden, könnten in ihrer Entfernung der Entfernung ähneln, die der Talavera-Bahnhof heute vom Zentrum hat“, sagte José Antonio Santano, der diese Nachricht als „falsch“ und unbegründet bezeichnete.