MADRID/SEVILLA, 19. Apr. (EUROPA PRESS) –
Der Minister für Verkehr und nachhaltige Mobilität, Óscar Puente, und der Präsident von Renfe, Raül Blanco, kündigten diesen Freitag eine Erhöhung der zusätzlichen Sitze auf verschiedenen Bahnverbindungen nach Andalusien an, darunter Strecken, die Madrid mit den Provinzen Sevilla, Málaga, Huelva, Cádiz und Almería über Granada.
Óscar Puente und Raül Blanco sind auf einer Pressekonferenz am Hauptsitz des Verkehrsministeriums in Madrid erschienen, um über die schrittweise Verlegung von 15 Zügen durch Renfe zu berichten, die nach der Ankunft der ersten Züge freigegeben werden. S -106‘, um den Service in anderen Beziehungen zu verbessern.
Die Einführung der neuen Züge wird eine Steigerung von mehr als 20.000 Sitzplätzen pro Woche in verschiedenen Verbindungen zwischen verschiedenen Städten in neun autonomen Gemeinschaften ermöglichen, darunter Andalusien sowie Madrid, Extremadura, Katalonien, Aragonien, Kastilien und León, Kastilien-La Mancha, Valencianische Gemeinschaft und La Rioja.
Bei den Zügen, die neu zugewiesen werden, handelt es sich um Alvia-Züge (S-730, S-130, S-121), die in der Lage sind, auf unterschiedlichen Infrastrukturen zu verkehren und so „die Vorteile der Hochgeschwindigkeit zu vervielfachen und sie auf zahlreiche Ziele auszudehnen, die dank dieser Funktion möglich sind.“ Technologie, vervielfachen die Verbindungen, verkürzen Entfernungen und verbessern die Gesamtzuverlässigkeit des Mobilitätssystems“, bewerteten der Minister und der Präsident von Renfe auf der Pressekonferenz.
Darüber hinaus haben sie angegeben, dass auch vier „S-112“-Modellzüge neu zugewiesen werden, die das Angebot von Avlo bedienen, um die Frequenzen zu verbessern und Einheiten in einigen Fahrplänen, insbesondere im Süden Spaniens, zu verdoppeln.
So haben sie detailliert dargelegt, dass die Anzahl der Frequenzen auf der Verbindung zwischen Madrid und Cádiz dank der Verlegung eines Alvia S-130-Zuges, der, wie beschrieben, „jede Woche 3.500 zusätzliche Sitzplätze“ bereitstellen wird, auf vier erhöht wird vom Präsidenten von Renfe.
Ebenso wird ein Zug der Serie „S-112M“ die Kapazität der Avlo-Dienste zwischen Madrid und Sevilla und Madrid-Málaga verstärken, um „die Kapazität einiger Züge zu verdoppeln“. Konkret wird die Avlo-Zugflotte auf den Verbindungen Madrid-Sevilla und Madrid-Málaga um vier Einheiten erweitert.
Später werden drei Alvia-Züge der Baureihe „S-730“ eingesetzt, um den Service zwischen Madrid und Algeciras (Cádiz) zu verbessern – was somit eine Steigerung von „600 zusätzlichen Sitzplätzen pro Woche“ bedeutet – und neue Verbindungen aufzunehmen. einschließlich der Strecke Madrid-Almería – über Granada –, deren Angebot um „mehr als 3.000 Plätze“ erweitert wird, was eine Verdoppelung der wöchentlichen Plätze im Vergleich zum aktuellen Angebot bedeutet, wie die Regierung betont.
Darüber hinaus wird auf der Strecke Madrid-Huelva eine zweite tägliche Frequenz mit einem Intercity-Zug der Baureihe „S-121“ ermöglicht, wodurch sich das Angebot an Sitzplätzen pro Woche um weitere 3.948 erhöht, wie Raül Blanco mitteilte.
Andererseits wird der Hochgeschwindigkeits-Fernverkehrsdienst „Torre del Oro“, der Barcelona mit Sevilla und Cádiz verbindet, die Züge der Serie „S-120“ durch eine modernere Flotte, die Züge der Serie S-130, ersetzen. so detailliert der Präsident von Renfe, der angegeben hat, dass diese Verbindung „jede Woche 900 zusätzliche Sitze“ haben wird.
Der Regierungsdelegierte in Andalusien, Pedro Fernández, hat auch die verschiedenen Zugmodelle bewertet, die bald in Andalusien verteilt werden, der Autonomen Gemeinschaft, die die „beste Haltestelle“ bei der Verteilung der Züge auf neun Regionen haben wird. , wie es in einem Medieninterview in Cuevas del Almanzora (Almería) heißt.
Die neuen und freigegebenen Züge werden es ermöglichen, „die Reiserouten und Frequenzen von Provinzen wie Almería in ihrer Verbindung mit Madrid über Granada zu verstärken, „ohne Umsteigen zu müssen, sondern direkt mit einem Alvia S-730-Zug“ und was in wiederum ermöglicht Granada auch seine vierte Verbindung mit der Hauptstadt „unter dem Schutz dieser Alvia sowie ihres Spurweitenaustauschs, der sich praktisch in der Endphase der Sicherheitstests befindet“.
Ebenso betonte er die Verstärkung anderer Frequenzen mit Cádiz, wie er es auch mit Sevilla und Málaga tun wird, wo „sie praktisch verdoppelt wird“. „Kurz gesagt, es wird einen sehr deutlichen Anstieg der Frequenzen geben“, fasste der Delegierte zusammen.
