ZARAGOZA, 21. Mai. (EUROPA PRESS) –
Am 21. Mai hat Renfe den Hochgeschwindigkeitszug mit der größten Kapazität aller Anbieter in Spanien in Betrieb genommen. Die neuen Avlo S106, die auf dem Korridor Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueres in Betrieb genommen werden, verfügen über 581 Sitzplätze und stellen einen deutlichen Zuwachs an Sitzplätzen auf den Low-Cost-Schienendiensten des Betreibers dar, heißt es in einer Pressemitteilung.
Das Unternehmen hat einen wichtigen Erneuerungsprozess seiner Hochgeschwindigkeitsflotte durchgeführt, nachdem es von Talgo die ersten 10 der 30 bestellten Einheiten des Modells S106 erhalten hat.
Diese Erneuerung bedeutet an diesem Dienstag, dem 21., die absolute Premiere des AVE in Asturien, neue AVE-Ziele nach Galicien und den Einsatz von Avlo S106-Zügen auf den Verbindungen zwischen Madrid, Aragonien, Katalonien, der Autonomen Gemeinschaft Valencia und Murcia.
Auf der Strecke Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueres ersetzt das Unternehmen in diesem Korridor die Züge der Baureihe 112 durch die S106 mit größerer Kapazität: 581 Sitzplätze. Damit sind sie die Hochgeschwindigkeitszüge mit der größten Kapazität aller in Spanien verkehrenden Züge. Und sie sind für Avlo-Dienste bestimmt, die kostengünstigen Dienste von Renfe.
Derzeit wurden bis Dezember mehr als 121.200 Tickets für diese Avlo S106 verkauft. Die hohe Kapazität des neuen Materials wird eine deutliche Steigerung der Sitzplätze und Frequenzen der Low-Cost-Dienste von Renfe zwischen Madrid, Zaragoza und Barcelona bedeuten. Ein globaler Anstieg von stellenweise 17 % für den gesamten Korridor.
Darüber hinaus sind neue Avlo-Frequenzen für Saragossa, Camp de Tarragona, Lleida und Calatayud geplant, was zu einem größeren prozentualen Anstieg der Sitzplätze in diesen Städten führen wird. In den letzten Tagen hat Renfe Simulationsfahrten mit der Avlo S106 durchgeführt, um alle Phasen des kommerziellen Betriebs zu überprüfen, wodurch Details angepasst und zusätzliche Maßnahmen umgesetzt werden konnten, um die Qualität, das Engagement und die Exzellenz der Marke Renfe bei diesen Dienstleistungen zu gewährleisten .
Mit einer Zusammensetzung aus 12 Waggons und zwei Antriebsköpfen verfügen diese Züge über sehr bequeme Sitze, klappbar und mit Fußstützen, Informationstafeln im Raum, Verkaufsautomaten, WLAN-Konnektivität, Platz für Kinderwagen und große Kofferräume.
Die Sitzplatzverteilung beträgt 3 2 und es handelt sich um barrierefreie Züge mit Platz für Personen mit eingeschränkter Mobilität (PMR) und angepassten Toiletten. Die S106 sind Teil des Investitionspakets von mehr als 5.000 Millionen Euro, das Renfe für den Kauf von Material und die Erneuerung des aktuellen Pakets auf den Weg gebracht hat.