Navarra ist mit einem Anteil von 16,5 % die zweitgrößte Gemeinde mit der höchsten Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen

PAMPLONA, 27. Ene. (EUROPA PRESS) –

Nach Angaben von FACONAUTO ist Navarra mit einem Anteil von 16,5 % die zweitgrößte Gemeinde im Bundesstaat mit der höchsten Verbreitung von Elektrofahrzeugen. Diese Daten werden zum Teil dadurch erklärt, dass Navarra „eine der Gemeinden ist, die den MOVES III-Plan am besten verwaltet“, nachdem sie insgesamt 23 Konzessionsbeschlüsse gefasst hat, betonte die Regionalregierung.

Diese „schnelle Ausführung“ hat es der Regierung von Navarra ermöglicht, drei Kreditverlängerungen zu beantragen, und zwar von den ursprünglich vorgesehenen 5,5 Millionen Euro auf die derzeit verfügbaren 28,7 Millionen Euro. „Zum Erfolg des MOVES-Plans in Navarra müssen wir die Tatsache hinzufügen, dass es die erste Gemeinde im Bundesstaat war, die Steuerermäßigungen für diejenigen anbot, die Elektrofahrzeuge kauften“, betonte die Exekutive.

Mikel Irujo, Minister für Industrie und für den ökologischen und digitalen Wandel im Geschäftsleben, betonte: „Dank der Tatsache, dass wir Konzessionsbeschlüsse gefasst haben, hat der Staat den Kredit, den wir ursprünglich vergeben hatten, ausgeweitet.“ „Die Frist für die Beantragung dieser Hilfe wurde kürzlich bis zum 31. Juli 2024 verlängert und dank dieser Kreditverlängerungen verfügen die Bürger heute immer noch über das Budget, um diese Hilfe weiterhin zu beantragen“, schloss Irujo.

Nach Angaben von FACONAUTO, einem Verband, der die Verbände offizieller Händler von Pkw-, Nutzfahrzeug- und Landmaschinenmarken zusammenfasst, wurden zwischen Januar und November 2023 in Navarra 1.145 Elektrofahrzeuge der Marken Tesla und Kia verkauft und Ford. am gefragtesten. Wenn wir uns die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Navarra ansehen, sehen wir, dass der Prozentsatz 16,5 % beträgt. Ein Wert, der nur von Toledo übertroffen wird, dessen Anteil 17,3 % beträgt. Der Landesdurchschnitt liegt jedoch bei 11,3 %.

Der MOVES-Plan ist ein Hilfsprogramm, das den Kauf von Elektrofahrzeugen und die Installation von Ladestationen durch Next-Generation-Fonds fördern soll. Die Verwaltung der Mittel erfolgt dezentral, das heißt, die Europäische Union überweist die Gelder an den Staat und der Staat wiederum überweist sie an die Autonomen Gemeinschaften, damit diese die Hilfsakten bearbeiten können.

Dieses Hilfsprogramm wurde am 28. Juli 2021 eröffnet und Navarra erhielt 5.573.749 Euro. Nachdem die Regierung von Navarra mehrere Gewährungsbeschlüsse gefasst und die Zahl der von Bürgern eingereichten Anträge berücksichtigt hatte, beantragte sie eine Kreditverlängerung. Das für die Überwachung der Beihilfe zuständige Institut für Energiediversifizierung und -einsparung (IDAE) genehmigte diesen Antrag und gewährte Navarra zusätzliche 17.840.000 Euro. Nach mehreren weiteren Konzessionsbeschlüssen beantragte die Regierung erneut eine Verlängerung und die IDAE erhöhte das Budget dieses Programms für Navarra um 5.347.300 Euro.

Diese neuen Erweiterungen haben dazu geführt, dass Navarra von 5.573.749 Euro auf 28.761.049 Euro gestiegen ist. Aus diesem Grund und trotz der Tatsache, dass insgesamt bereits 23 Bewilligungsbeschlüsse gefasst wurden, steht den Bürgerinnen und Bürgern weiterhin das Budget zur Verfügung, um diese Hilfe weiterhin zu beantragen, deren Antragsfrist am 31. Juli 2024 endet.

Zieht man die Gelder, die das IDAE zur Deckung der Verwaltungskosten der eigenen Hilfen und Investitionen der Verwaltung bereitstellt, vom Gesamthaushalt ab, verfügt Navarra derzeit über einen Haushalt von 26.032.447 Euro. Davon wurden bereits 20.678.490 Euro bewilligt, was 79,43 % entspricht.

Das Datum der letzten Bewilligung war zuletzt der 26. Dezember 2023. Vorerst wurde die Förderung für Anträge gewährt, die bis zum 15. Oktober 2023 eingereicht wurden, mit Ausnahme des Programms zur Installation von Betriebsladepunkten, das bis zum 8. November 2023 eingetroffen ist .

Nachfolgende Anträge werden derzeit bearbeitet und in künftige Bewilligungsbeschlüsse einbezogen. Es ist zu beachten, dass es eine Frist von 6 Monaten gibt, um einen Antrag auf Hilfe zu klären, sodass der Energiewendedienst diese Hilfe innerhalb der erwarteten Frist bearbeitet. Gleiches gilt für die Fristen bei Zahlungskreditabschlüssen.