die finnische sea rescue association hat angeordnet, das Kewatec aluboat von der neuen Rettungs-Schiff, die abgeschlossen werden, bis Ende des Jahres und platziert werden im nächsten Frühjahr Meer-Lappland Rettung auf See von Tornio rescue station. Das neue Schiff ersetzt die Tornio station die aktuelle Atlantic 75-rescue-Boot.
– Meer-Lappland rettungsstationen, die in Tornio und Kemi haben eine zentrale Rolle in der Entstehung sea rescue operation. Tornio position aktuelle Schiff nicht mit der position des wachsenden Anforderungen in eine anspruchsvolle op-Bereich, sagte der sea rescue society, ceo von Jori Nordström .
Tornio wurde ein Bergungs-Schiff ist 10 Meter lang, ausgestattet mit zwei Außenbordmotoren und wird Sie bis 42 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Es ist ein Meer von Rettungsgeräten, die auch das Licht der Brandbekämpfung und Räumung von Ausrüstung sowie erste-Hilfe-Aufgaben notwendigen Zubehör. Darüber hinaus, das Boot ist hydraulisch zu öffnen, die Bogen-Tor, die unter anderem die Verbesserung der Chancen der Landung der Natur der Landung und zur Erleichterung der Patienten-transfer zum Boot.
das Schiff ist ausgelegt für diese in unseren Umständen. Es ist saubere Arbeit und es gibt nichts extra. Wir haben die schwierigen Bedingungen im Frühjahr und Herbst ist kalt und der gig sollte gehen, obwohl mitten in der Nacht. Also, in diesem warten, wie ein kleiner junge mit einem Lutscher, dass der Stand des Bootes, lächelte Tornio station entsprechend dem Raimo Hohtari .
das Meer-Lappland Rettung auf See durchgeführt werden, in den letzten Jahren in seinem Hoheitsgebiet 18 Rettung und Hilfe Missionen und half 44 Menschen. In der Zukunft, wird das neue Schiff eine große Rolle hat auch der ganze Meer-Lappland Rettung auf See durch den Betrieb der Anlage.
es ist großartig und wichtig, dass wir jetzt ein Schiff, das ist schon mehr im Ziel. Es verbessert unsere Einsatzbereitschaft und gibt Ihnen auch mehr Möglichkeiten zur Umschulung und lernen neue, sagte die Meer-Lappland Seenotkreuzer der Präsident Meine Leminaho .
Tornio station entsprechende Raimo Hohtari und Meer-Lappland Rettung auf See durch die Vorsitzenden Meiner Leminaho.Risto Koskinen / YleLaivanvarustaja Kampagne-auf der Suche nach Geldgebern
rescue-Schiffe sind auf dem Meer retten, die wichtigsten Werkzeuge, aber jeder Kauf ist eine große finanzielle Anstrengung. Rettungsboot ist nun auf der Suche nach Geldgebern Tornio rescue am Anfang der Selbstbehalt für die Finanzierung der Reeder (wechseln Sie zu einer anderen service) – Kampagne.
– STEA:keine Lotto-Mittel für die neue Rettungs-Schiff zu erwerben, die Beihilfen decken 70% des Kaufpreises. Die restlichen 30% der sea rescue association und die Mitgliedsverbände haben finanzieren sich. Durch Kennzeichnung der Aktien der Rettungs-Plattform, Unterstützung der volunteer marine rescue-Aktion auf der Meer-region, teilte die finnische Seenotrettung Gesellschaft, ceo Jori Nordström.
sea rescue von Tornio station befindet sich jetzt Leto boating-center.Risto Koskinen / YleRöyttästä Leto boat center
in Diesem Sommer, das Meer-Lappland sea rescue hat seine Aktivitäten durch verschieben des Tornio station zu Röyttä Hafen Leto boating-center. Ich sah die Retter näher an die anderen Bootsfahrer und Sie haben auch die Möglichkeit einer engeren Zusammenarbeit mit anderen Boot-clubs mit.
Wenn wir nun das neue Raumschiff, so dass wir daran denken, mit der Mannschaft, die wir hatten, zu röyttä in der Dunkelheit für Bootfahren Gefühl von den Menschen und wir beschlossen, dass wir jetzt kommen, wo es andere Bootsfahrer. Neben diesem Leto Hafen entwickelt hat, die ganze Zeit die bessere und größere Richtung, sagt Raimo Hohtari.
die finnische Seenotrettung, die ich Folgen (der Wechsel zu einem anderen service) ist auf der Küste und Wasserstraßen insgesamt 60 Rettungs-station, die investiert 135 rescue Schiff, crew-Mitglieder arbeiten etwa 1 500 freiwillige. Rettung und Unterstützung, Aufgaben der linken im vergangenen Jahr insgesamt 1 769 Zeiten, und die Hilfe in allen 3 778 Personen, von denen 15 wurden gerettet, wahrscheinlich menehtymiseltä. In der Freiwilligen Seenotrettung der produktiven Wertschöpfung für die Gesellschaft war mehr als eur 34 Millionen.
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