Es war ein moment der Stille für alle, die finanzielle Rettung von Brussels Airlines. Aber es hat eine Muttergesellschaft, die Lufthansa hat den Termin für eine neue Runde der Verhandlungen: Dienstag, 10. Wenn Sie wollen, die deutschen haben einen Vertrag mit der Regierung von Belgien über die Zukunft der Fluggesellschaft. Schreibt, dass das VRT-BEAMTER am Mittwoch.

die coronacrisis fortgesetzt, so gut wie alle Flugzeuge von Brussels Airlines auf dem Boden, und 4.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wurden in die technische Arbeitslosigkeit. Seit dem 15 Juni, eine wachsende Zahl von Flugzeugen Abfahrten, aber es ist nicht genug, um sicherzustellen, die finanzielle gut-zu-Ohr. Und, deshalb, das Unternehmen, die Unterstützung benötigen. Die Deutsche Muttergesellschaft, die Lufthansa investierte in den vergangenen Jahren fast eine halbe million Dollar und bittet die Regierung von Belgien springt man Brussels Airlines, um den Tag zu retten.

Brussels Airlines ist mindestens 290 Millionen Euro, diese Krise zu überwinden, und dass die belgische Regierung ist bereit, zu unterstützen, indem Sie einen Teil des Geldes zu leihen und in einigen Fällen zu investieren, das Aktienkapital von Brussels Airlines. Aber die deutschen weiterhin Nein sagen, zu den Bedingungen der Garantien, von der belgischen Regierung. Weil die deutschen nicht verzichten möchten, die, die deutschen, die Schweizer und die österreicher haben nicht zu verhandeln. Also Lufthansa nicht in übereinstimmung mit der Frage nach dem Vetorecht gewährt werden, wenn zwei Mitglieder des board of directors. Lufthansa ist auch die Angst der Spannung, als der deal mit Belgien ist sehr Verschieden von jedem anderen früheren Vereinbarungen mit anderen Unternehmen. In Belgien gehören auch die Sanktionen, wie Lufthansa investiert weiterhin in die mit Brussels Airlines und Brussels Airport liegt in der Zukunft. Freitag, der Hoffnung für die deutschen, eine Einigung mit Belgien. die
erfahren Sie Mehr über die Brussels Airlines und die Flughafen Brüssel: „es war nicht, bis 2024 ist wieder normal im Sinne von“ der Deutsche Staat ist der größte Aktionär, der Lufthansa, im Einvernehmen mit Brussels Airlines, ein Viertel der 4.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter verlassen müssen die Aktionäre von lh sind in übereinstimmung mit dem plan der Bundesregierung