OVIEDO, 19. Mai. (EUROPA PRESS) –

Die Bürgermeister von Lena, Gemma Álvarez, und Mieres, Miguel Ángel Álvarez, haben dem Fürstentum an diesem Sonntag vorgeworfen, die Gemeinden Caudal ohne Shuttleservice für den ersten und letzten AVE in Asturien gelassen zu haben.

„Weder haben wir eine Haltestelle in den Cuencas noch in den Gemeinden von Caudal, wie Mieres und Lena, wir haben eine Busverbindung, um den ersten und letzten AVE von Oviedo aus nutzen zu können“, warfen sie in einer gemeinsamen Erklärung vor an die Medien, in denen sie versichern, dass diese Angelegenheit „Unsinn“ sei.

„Das Ministerium für öffentliche Arbeiten spricht als Reaktion auf die Beschwerden der Kommunalverwaltungen von einer „zweiten Phase“, aber das ist nur ein Vorwand, um ungerechtfertigte Vergesslichkeit und Vernachlässigung zu rechtfertigen“, erklärten sie.

Beide Stadträte versicherten, dass dies „kein Einzelereignis“ sei, sondern dass die Handelskammern und das Fürstentum Asturien am Freitag in Madrid eine Veranstaltung abgehalten hätten, um Asturien als ein Land der Möglichkeiten zu fördern, in dem Platz für Oviedo und Gijón sei , Avilés und Siero, „aber es gab keinen einzigen Stadtrat der Bergbauregionen, obwohl wir große Anstrengungen unternehmen, um Investitionen anzuziehen und die Wirtschafts- und Geschäftstätigkeit zu stärken.“

„Es ist an der Zeit, einen ernsthaften Appell an die Spitzenbeamten des Fürstentums Asturien zu richten. So kann es nicht weitergehen. Es ist eine Korrektur erforderlich“, verteidigten die Bürgermeister.

Daher fordern sie, dass die Becken auf der ersten und letzten AVE des Tages angehalten werden, und verstehen, dass „es keinen Grund gibt, diese faire und notwendige Forderung abzulehnen“. „Und während Renfe diesen Halt garantiert, muss das Entwicklungsministerium sofort den Shuttlebus-Service gewährleisten, damit diejenigen, die die Hochgeschwindigkeitszüge in der Caudal-Region nutzen müssen, dies ohne größere Unannehmlichkeiten tun können“, fügte Manuel Ángel Álvarez hinzu.

Gemma Álvarez erinnerte ihrerseits daran, dass „Lena der Rat ist, der die Variant-Arbeiten seit 20 Jahren unterstützt, trotz der Zerstörung und Schäden, die dies zwei Jahrzehnte lang mit sich gebracht hat.“ „Wir haben diese Behandlung nicht verdient“, beklagte er.