Der flämischen Binnenwasserstraßen, die Agentur, die in der flämischen Flüssen und Kanälen, steuert, ist es immer noch illegal Bäume. Und das, sagt der Grünen, am Dienstag. Nach der party, und verschwand zwischen 2019 und 2020 rund 137 Hektar land. Grün-Abgeordnete Mieke Schauvliege will der Ansicht, dass die bestehenden Regeln müssen befolgt werden, und Anpassungen vornehmen, wo und wenn nötig.

genauer gesagt, es geht darum, die Bäume am Ufer, oder an Seeufern, entlang von Flüssen oder Kanälen, und Grün Zehe. Es wäre zwischen 2019 und 2020 rund 137 Hektar Bäume wurden abgeholzt, um eine bomenlint von 154 km, oder die Entfernung von Oostende nach Leuven, Belgien. Ein Teil von Ihr getötet zu werden ohne eine Genehmigung oder ein management-plan“, sagt die Partei.

“Der Punkt ist, Herr Minister Demir sagte, wurden Bäume gepflanzt werden, wie der minister Peeters ist verantwortlich für Die örtlichen Gewässer – und Sie oft nicht ohne eine Lizenz. So ist es, natürlich, nie auf Sie gewesen. Für den flämischen Wasserstraßen geschnitten, aber es basiert auf Regeln, die nicht mehr in Kraft“, sagt Sie.

das Abholzen der acht-Jahr

Die Agentur für Natur und Wald, hat die Regeln verändert, im Jahr 2015, und kompiliert Sie in den so genannten „Code of Good Natuurpraktijk“, sagt Grün. Er sagt, dass die caps sind entlang der Wasserwege, aber um die acht Jahre alt. Für diesen code in Kraft getreten, das es erlaubt, vier Jahre lang von den Bäumen abgeholzt werden entlang der Flüsse. Der code ist erforderlich, zusätzlich zu den Wasser-manager als natuurvergunning zu Fragen, für alle Instandhaltungsarbeiten, die an den Flussufern und Deichen, die nicht unter jenen gegeben, wissen Schauvliege.

“Nach fünf Jahren Arbeit von Der flämischen Wasserstraße ist mehr als das. Als minister, Demir lake forest, sagt, es ist eine Säure. Es ist bemerkenswert, dass die kapwerken, oft über eine große Fläche, getan und so weitreichend in seinen Bereich. Dies wird oft als ein Ergebnis, für Kilometer, ohne Rücksicht auf Ihre ökologischen Wert. Was ist der Zweck eines bomenteller, wie die Flämische Regierung hat Ihre eigene kapregels Verletzungen“, bat Sie, zu kommen).

die Einzige größere Baumfällarbeiten

wie bei Den flämischen Wasserstraßen wäre in 2020-2021, wieder kappingen plan mit einer Länge von 151 km. Schauvliege will, werden von der flämischen Wasserwege, wie es jetzt ist, aber überall dort die richtige Weise, mit Respekt für die Umwelt. “Dies bedeutet, dass die Erhaltung ist wertvoll und Schultern und die Kapuze ist nicht dort, wo die Vögel nisten, die zwischen März und Ende Juni. Zusätzlich, Ferse ist schrittweise, und nicht in langen, ununterbrochenen Stück. So haben die Tiere immer einen Platz hatte, zu verbergen.“

in-Zusatz, wenn Grün ist, dass nur die großen Bäume abgeholzt werden, das kann eine Gefahr für die navigation, und es sollte Transparenz über das, was ist, was mit dem Holz geschieht.

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