(Montmeló) Als Journalisten Kevin Magnussen fragten, warum er und andere Fahrer immer noch nicht wissen, ob sie in der nächsten Saison in der Formel 1 antreten werden, zeigte der Däne mit dem Finger – im wahrsten Sinne des Wortes – auf Carlos Sainz Jr.
„Carlos ist der Flaschenhals“, sagte Magnussen auf der Pressekonferenz vor dem Formel-1-Grand-Prix von Spanien am Donnerstag.
„Ich denke, mehrere Fahrer warten darauf, dass er seine Entscheidung trifft, und dann fügen sich alle Puzzleteile zusammen“, fügte der Haas-Fahrer hinzu.
Sainz ist der beliebteste Fahrer für 2025, da Ferrari den siebenmaligen britischen Weltmeister Lewis Hamilton bevorzugte und Charles Leclerc eine Vertragsverlängerung gewährte. Er deutete an, dass seine Entscheidung nicht lange auf sich warten lassen würde.
„Eine Entscheidung wird sehr bald getroffen“, sagte er. Ich möchte nicht länger warten. In den letzten Wochen ist es so weit gekommen, dass es zu viel Platz in meinem Kopf einnimmt. »
Das Williams-Team hat Sainz offen umworben, während andere Teams wie Sauber – das 2026 zu Audi wird – ebenfalls einen Platz frei haben könnten. Mercedes scheint nicht in der Lage zu sein, aber das deutsche Team muss Hamilton ersetzen.
„Ich bin mir immer noch nicht sicher, ob das eine oder das andere ist“, sagte Sainz. Ich bespreche es immer mit meinem Team und denke darüber nach. Ich hatte keine Zeit, mich hinzusetzen und eine Entscheidung zu treffen, und das werde ich in den nächsten Wochen tun. »
Der 29-Jährige lag in den letzten beiden Saisons nur knapp hinter Leclerc und war der einzige Rennsieger im Jahr 2023, abgesehen von Max Verstappen und Sergio Perez von Red Bull.
Mercedes-Teamchef Toto Wolff sagte kürzlich, Sainz habe „einen Spitzenplatz verdient“. Allerdings schien er die Idee auszuschließen, ihn zusammen mit dem Briten George Russell einzustellen, und entschied sich stattdessen dafür, das Potenzial des 17-jährigen Hoffnungsträgers Andrea Kimi Antonelli anzupreisen, der derzeit in der Formel 2 spielt.
Was Aston Martin betrifft, so hat Fernando Alonso kürzlich seinen Vertrag verlängert. Laut dem Journalisten Will Buxton soll der Quebecer Lance Stroll, Sohn des Teambesitzers, „bald“ für 2025 bestätigt werden.
Das sagten die anderen Fahrer, deren Verträge am Ende der Saison enden, in Montmelo.
Ricciardo möchte bei RB, dem Schwesterteam von Red Bull, bleiben, aber er will es sich „verdienen“.
RB hat den Vertrag seines japanischen Teamkollegen Yuki Tsunoda bereits für die nächste Saison verlängert. Red Bull tat dasselbe mit Perez und beendete damit Ricciardos Hoffnungen auf eine Rückkehr zu dem Team, in dem er zwischen 2014 und 2018 seinen Höhepunkt erreichte.
„Jetzt, wo ich wieder in der Red Bull-Familie bin, möchte ich bleiben, ich sehe mich nirgendwo anders“, sagte der 34-jährige Routinier. Aber natürlich muss ich es verdienen. Ich möchte hier sein, weil ich weiß, dass ich immer noch meinen Platz habe. »
Der letzte von Ricciardos acht F1-Siegen gelang 2021 mit McLaren.
Die Zukunft von Bottas bei Sauber ist ungewiss. Der Finne sagte lediglich, dass seine Pläne „in der Entwicklung“ seien.
„Es ist nicht mein erstes Rodeo, also wird es mir gut gehen“, fügte er hinzu.
Bottas ist auch für Williams und Mercedes gefahren. Er hat seit 2021 nicht mehr mit Mercedes gewonnen.
Magnussen hat mit Haas im Jahr 2022 25 Punkte, letztes Jahr waren es aber nur drei. Er hat in dieser Saison bisher nur einen Punkt.
Der 31-Jährige sagte, er mache sich keine Sorgen um seine Zukunft, da er bereits Phasen außerhalb der Formel 1 erlebt habe, in denen er sagte, „das Leben sei gut“.
„Als ich jünger war, hatte ich Angst, ausgeschlossen zu werden“, gab Magnussen zu. Aber jetzt bin ich viel entspannter.
Sein Teamkollege Nico Hülkenberg wird im nächsten Winter zu Sauber wechseln.
Vielleicht könnte Magnussens Ruhe bei Logan Sargeant Wunder bewirken. Der einzige amerikanische Fahrer in der Formel 1 steckt in Schwierigkeiten.
Der Floridian wird versuchen, nach einem Unfall in Montreal wieder auf die Beine zu kommen. Seit seinem Debüt hat er in 30 Läufen einen Punkt erzielt.
Auf Notre Dame Island sagte Williams-Manager James Vowles, Sargeant müsse „sein Lenkrad retten“.
Vowles sagte auch: „Das Ziel ist Carlos [Sainz]“, um mit Alex Albon zusammenzuarbeiten, dem Williams im Mai eine Vertragsverlängerung gewährte.
„Es lohnt sich, alle Optionen zu prüfen“, schlug Sargeant am Donnerstag vor. Es gibt keinen Grund, es in dieser Situation nicht zu tun, aber irgendwie kommt es irgendwann zu dem Punkt, an dem man einfach versuchen muss, weiterhin bessere Leistungen zu erbringen. Und man weiß nie, welche Türen sich öffnen oder offen bleiben. »
Auch Estaban Ocon wird nach einem neuen Team suchen, nachdem Alpine diesen Monat bekannt gab, dass sie seinen Vertrag nicht verlängern würden. Auch Pierre Gaslys Vertrag mit Alpine geht zu Ende.
