VALENCIA, 2. April (EUROPA PRESS) –
Der Stadtrat von Valencia hat der Mediterranean Shipping Company (MSC) eine neue Werkslizenz für die Ausführung von Arbeiten an einem Industriegebäude erteilt, in dem eine neue Kühllogistikplattform mit Büros untergebracht werden soll, die sich in der Logistic Activities Zone (ZAL) von befinden wird der Hafen von Valencia.
Der Stadtrat für Städtebau, Juan Giner, betonte, dass „MSC mit dieser Konzession sowohl über eine Arbeits- als auch eine Aktivitätslizenz für die Installation einer Logistikplattform innerhalb des ZAL verfügt“.
„Auf diese Weise können wir sagen, dass das Wort der Bürgermeisterin Mª José Catalá erfüllt wurde. Die Wette der Regierung der Bürgermeisterin der Stadt Valencia, Energie zu spenden, Investitionen anzuziehen, Gewissheit und Rechtssicherheit zu schaffen, ist fest.“ versicherte er, wie der Rat in einer Stellungnahme erklärte.
Der Stadtrat betonte, dass diese Plattform eine Investition von mehr als 30 Millionen Euro auf einer Fläche von mehr als 25.000 m2 darstellt.
Giner betonte, dass „eine der Konstanten, die die Prioritäten des Regierungsteams definiert, die Arbeit zur Beseitigung des Chaos ist“, wobei „mehr als 22.500 Lizenzen auf eine Lösung warten“. „Hinter jeder Akte steht eine Investition, eine Initiative, die Schaffung von Arbeitsplätzen sowie die Entwicklung und das Wachstum von Valencia. Beispiele wie die Lizenz, die MSC erteilt wurde, zeigen, dass eine Änderung notwendig war“, sagte er.
Die Konzession erfolgt, nachdem im März letzten Jahres die Fünfte Abteilung der Kammer für Verwaltungsstreitigkeiten des Obersten Gerichtshofs den Beschluss des Ministeriums für Wohnungsbau, öffentliche Arbeiten und Wirbelsturm des Territoriums vom 17. Dezember 2018 für im Einklang mit dem Gesetz der Generalitat Valenciana erklärt hat hat den Sonderplan für die Logistikaktivitätszone des Hafens von Valencia endgültig genehmigt.
Letzte Woche startete die Hafenbehörde von Valencia (APV) das Projekt der Logistikaktivitätszone (ZAL) des Hafens von Valencia mit einer Sitzung des Vorstands der Valencia Intermodal and Logistics Platform (VPI-Logistics), bei der „alle „Die zur Aktivierung des Projekts erforderlichen Verfahren“ wurden eingeleitet.
Konkret wird die neue Plattform, deren Industriegebäude für die Lagerung von gekühlten und gefrorenen Lebensmitteln pflanzlichen und tierischen Ursprungs genutzt wird, in einem neuen Logistiklager von 25.669,12 m2 auf einer Fläche von 39.600,65 m2 untergebracht die ZAL des Hafens von Valencia.
Was die Arbeitserlaubnis betrifft, ist das Schiff mit Kühlräumen (Gefrier-, Kühl- und Tiefkühlräume) ausgestattet, in denen die Produkte bei Temperaturen von 2 °C, 8 °C und -25 °C gelagert werden. mit automatischem Kompaktregalsystem und mobilem Regalbereich für die Kommissionierung.
Darüber hinaus verfügt das Gebäude über Büros, Prüflabore und Umkleideräume sowie entsprechende Docks zur Verladung und Annahme von Waren, differenziert nach pflanzlicher und tierischer Herkunft.
Das Logistikschiff wird außerdem über technische Hilfsräume, Umkleideräume und Personal-Toiletten, Transporter-Toiletten, Kontrollräume und Abfallkammern verfügen. Im freien Raum des Grundstücks sind Parkplätze für Fahrzeuge und Verkehrswege sowie Be- und Entladerampen für LKWs verteilt. Am Eingang zum Gelände befindet sich die Kontrollkabine und an einer anderen Stelle im Freiraum befindet sich der Tank- und Pumpenraum.
