in Der VRT an der Zeit, die der Verkehr für die Radfahrer werden auf dem radio. Verkeersanker Hajo Beeckman Angebote gemeinsam mit den Partnern auf die Frage nach der Art und Weise, in der das sein könnte.
„Wenn es gesperrte Straßen waren durch Umgestürzte Bäume und Straße und auf zwei Meilen in der Runde, dass ist nützlich, Informationen, die Sie während der Vorbereitung zu verlassen“, sagt Beeckman. “Der Umstieg auf das Fahrrad für eine lange Zeit arbeiten, und es ist aufgrund der coronacrisis weiter erhöht. Es gibt also eine große Nachfrage für die Aktualität der Informationen.“
die Dateien posten, das ist, natürlich, ist nicht so gemeint. “Obwohl es auf der Strecke zwischen den Städten Antwerpen und Mechelen in der Tat strukturelle Verzögerungen, aber, natürlich, ist, dass es nicht eine halbe Stunde Zeitverschwendung. Es ist für Radfahrer, es ist auch nicht sicher zu sein auf dem Weg zum radio zu hören, und so ist es, dass Sie damit umgehen können, bevor Sie dort ankommen.“
die VRT ist nicht beabsichtigt, eine vollwertige online-Plattform in einer Weise, dass alle Meldungen gesammelt. Es werden Gespräche mit potenziellen Partnern, das heißt, dass ein Ende gestellt werden kann, zum Beispiel über ein Netzwerk, in fietspendelaars als Korrespondent für die Aktion. VRT ist, können diese Informationen in der Haupt-Vorfall aufnehmen, im Verkehrs-bulletin im radio.
Es geht um eine sehr frühe initiative, aber es weckte all die Begeisterung ist auf die Radfahrer, die mit dem Fahrrad-zur-Arbeit-Unternehmen, die stimulierend auf das freundliche Personal, und in den Provinzen, das heißt, die fietssnelwegen management.
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