SEVILLA, 16. Mai. (EUROPA PRESS) –

Die Geschäftsveranstaltung des Raumfahrtsektors „Aerospace and Defense Meetings ADM 2024“, die bis Donnerstag in Sevilla stattfindet, begrüßte die Ankündigung von Andalucía Trade, vom 24. bis 28. Juni eine Mission mit Unternehmen aus dem andalusischen Luftfahrtsektor nach Indien durchzuführen.

An dieser Veranstaltung, die als die größte Veranstaltung im Luft- und Raumfahrtbereich in Spanien gilt und an der die größte Beteiligung aus Südeuropa teilnahm, nahm der indische Botschafter in Spanien, Shri Dinesh K. Patnaik, teil, der ein Treffen mit andalusischen Unternehmen abhielt, die Interesse am Markt hatten. Indian, um die Geschäftsmöglichkeiten dieses Landes vorzustellen.

Die Mission, die Andalucía Trade vorbereitet und zu der etwa ein Dutzend registrierte Unternehmen gehören, zielt auf einen Markt mit hohem Potenzial ab, der für die Diversifizierung andalusischer Unternehmen von strategischer Bedeutung ist. Für das Unternehmen stellt das Treffen mit dem Botschafter im Rahmen von ADM 2024 „das gemeinsame Interesse andalusischer Institutionen und der indischen Regierung an der Öffnung des Marktes sowie dem Aufbau von Verbindungen mit dem andalusischen Cluster“ dar.

Indien verfügt über einen großen Binnenmarkt und ist aufgrund seiner geografischen Lage ein „strategisches“ Tor nach Asien. Darüber hinaus sticht seine „solide“ wirtschaftliche Entwicklung hervor, mit einem prognostizierten BIP-Wachstum von 6,5 % im Jahr 2024. Das Land gilt als fünftgrößte Volkswirtschaft der Welt, wobei das Wachstum im Jahr 2030 voraussichtlich den dritten Platz erreichen wird.

Darüber hinaus entwickeln sie eine Politik der Öffnung für den internationalen Handel, wie ihre Verträge mit Ländern wie Australien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Kanada sowie die laufenden Verhandlungen über ein Abkommen mit der Europäischen Union zeigen.

Die Luftfahrtindustrie in Indien hat im letzten Jahrzehnt ein bemerkenswertes Wachstum und einen bemerkenswerten Wandel erlebt und ist nach den Vereinigten Staaten und China der drittgrößte Binnenmarkt der Welt.

Darüber hinaus fördert die indische Regierung die Entwicklung des Luftfahrtsektors, indem sie ein stabiles politisches Umfeld schafft und Anreize für wettbewerbsorientiertes Wachstum schafft.

Einer der Haupttreiber des Wachstums war die Liberalisierung des Sektors. Der Sektor ist in mehreren Bereichen bis zu hundert Prozent für ausländische Investitionen geöffnet, beispielsweise bei der Entwicklung neuer Flughäfen, der Schaffung von Infrastruktur für den MRO-Betrieb (Wartung, Reparatur und Überholung) sowie der Bereitstellung von Hubschrauber- und Flugdiensten. geplante Zivilisten oder sogar für die Bereitstellung von Bodenabfertigungsdiensten. Ebenso siedeln sich zahlreiche Hersteller im Luftfahrtsektor im Land an (unter anderem Airbus, Boeing, Safran), was die Entwicklung einer wettbewerbsfähigen Lieferkette um sich herum anzieht.

Kürzlich wurde ein Programm zur Revitalisierung und Entwicklung von hundert kleinen Flughäfen, Hubschrauberlandeplätzen und Wasserflugplätzen genehmigt. In den letzten acht Jahren ist die Zahl der in Betrieb befindlichen Flughäfen im Land von 74 auf 140 gestiegen und die Regierung plant, in den nächsten fünf Jahren 220 Flughäfen zu entwickeln und zu betreiben.

In den 1990er Jahren öffnete die indische Regierung die Luftfahrtindustrie für private Akteure. Heute dominiert der Low-Cost-Privatsektor die indische Luftfahrtindustrie mit Unternehmen wie IndiGo, Go Air, SpiceJet, Vistara, Air Asia und der privatisierten Air India, die heute der Tata-Gruppe gehört. Darüber hinaus verzeichnen sowohl der Drohnenmarkt als auch der Satelliten- und Komponentenmarkt ein Wachstum von rund 80 %.

In Bezug auf den andalusischen Cluster hat die andalusische Regierung seine „Stabilität und Leistungsfähigkeit“ hervorgehoben, die sich „in den Betriebsdaten und in der Qualität der Projekte, an denen sie arbeiten“ zeigt.

Den Daten zufolge erzielte der aus 143 Unternehmen bestehende Sektor im Jahr 2022 einen Umsatz von 2.356 Millionen Euro, was einer Steigerung von 17 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und beschäftigte 13.136 Mitarbeiter, das sind 8 % mehr als im Jahr 2021 In den ersten beiden Monaten dieses Jahres hat der Sektor den Wert der Exporte im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 mit 642 Millionen fast verdreifacht.

Die bemerkenswertesten Projekte in Andalusien sind der A400M, der Sevilla neben Toulouse und Hamburg zum einzigen Punkt in Europa macht, der über die FAL eines Großflugzeugs verfügt, sowie die erfolgreiche C295, wodurch die andalusische Region einen guten Teil dieses Airbus hinterlässt Modell für die indische Luftwaffe.